| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·润滑脂概论 | 第11-14页 |
| ·润滑脂的定义与用途 | 第11页 |
| ·润滑脂的组成与结构 | 第11-14页 |
| ·基础油 | 第11-12页 |
| ·稠化剂 | 第12-13页 |
| ·添加剂及填料 | 第13-14页 |
| ·植物油基可降解润滑脂 | 第14-19页 |
| ·植物油基可降解润滑脂概述 | 第14页 |
| ·植物油基润滑脂的优势与应用前景 | 第14-15页 |
| ·植物油作为环境友好润滑油的优点 | 第14-15页 |
| ·植物油基润滑脂应用前景 | 第15页 |
| ·植物油基可降解润滑脂研究现状 | 第15-19页 |
| ·植物油改性为润滑脂基础油研究现状 | 第15-16页 |
| ·植物油改性作润滑剂添加剂研究现状 | 第16页 |
| ·植物油降解机理研究进展 | 第16-18页 |
| ·环境友好润滑脂生物降解性评定方法研究进展 | 第18-19页 |
| ·润滑脂在铁路机车轮轨上的应用 | 第19-21页 |
| ·机车轮缘油脂润滑原理 | 第19页 |
| ·润滑脂在铁道上的应用 | 第19-21页 |
| ·滚动轴承润滑脂 | 第19-20页 |
| ·牵引电机润滑脂 | 第20页 |
| ·LTM机车牵引电机齿轮脂 | 第20页 |
| ·机车制动缸润滑脂 | 第20页 |
| ·轮轨润滑脂 | 第20-21页 |
| ·本论文选题背景与研究意义 | 第21页 |
| ·本论文主要研究内容与技术路线 | 第21-23页 |
| 第二章 复合基础油复配比例确定及性能测定 | 第23-35页 |
| ·前言 | 第23-24页 |
| ·实验部分 | 第24-26页 |
| ·实验试剂与原料 | 第24-25页 |
| ·实验仪器与设备 | 第25页 |
| ·环氧大豆油吸收游离氯动力学过程研究 | 第25页 |
| ·复合油基润滑脂的制备 | 第25-26页 |
| ·环氧大豆油与氯化石蜡最佳复配比筛选 | 第25-26页 |
| ·制备工艺 | 第26页 |
| ·性能检测 | 第26-28页 |
| ·滴点测定 | 第26页 |
| ·锥入度测定 | 第26-27页 |
| ·摩擦性能测定 | 第27页 |
| ·生物降解性能测定 | 第27-28页 |
| ·结果与分析 | 第28-34页 |
| ·环氧大豆油吸收游离氯动力学研究 | 第28-29页 |
| ·环氧大豆油与氯化石蜡最佳复配比例研究 | 第29-31页 |
| ·基础油摩擦学性能分析 | 第31-33页 |
| ·生物降解性分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 氯化石蜡的热老化及其热稳定剂的研究 | 第35-55页 |
| ·前言 | 第35-38页 |
| ·氯化石蜡的热老化 | 第35-36页 |
| ·氯化石蜡理化性质与用途 | 第35页 |
| ·氯化石蜡热老化机理 | 第35-36页 |
| ·热稳定剂的定义与分类 | 第36页 |
| ·热稳定剂的功能与作用机理 | 第36页 |
| ·几类热稳定剂的作用与应用特性 | 第36-38页 |
| ·铅系热稳定剂 | 第36-37页 |
| ·有机锡类热稳定剂 | 第37页 |
| ·金属皂类热稳定剂 | 第37页 |
| ·环氧酯类热稳定剂 | 第37-38页 |
| ·多元醇类热稳定剂 | 第38页 |
| ·实验部分 | 第38-39页 |
| ·实验试剂与原料 | 第38-39页 |
| ·实验仪器与设备 | 第39页 |
| ·性能检测与表征 | 第39-44页 |
| ·色度 | 第39页 |
| ·酸值 | 第39-40页 |
| ·热稳定时间 | 第40-41页 |
| ·热分解温度 | 第41页 |
| ·电导率 | 第41-43页 |
| ·热稳定指数 | 第43-44页 |
| ·热失重表征 | 第44页 |
| ·结果与讨论 | 第44-54页 |
| ·色泽分析 | 第44-46页 |
| ·不同温度下氯化石蜡原液色泽变化 | 第44-46页 |
| ·添加热稳定剂的氯化石蜡色泽变化 | 第46页 |
| ·酸值分析 | 第46-48页 |
| ·热稳定时间分析 | 第48页 |
| ·热分解温度分析 | 第48-50页 |
| ·不同的热稳定剂对氯化石蜡热分解温度的影响 | 第48-49页 |
| ·热稳定剂添加量对氯化石蜡热分解温度的影响 | 第49-50页 |
| ·电导率法分析 | 第50-51页 |
| ·热稳定指数分析 | 第51-52页 |
| ·热失重分析 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 氯化石蜡-环氧大豆油复合油基润滑脂的制备及其性能研究 | 第55-73页 |
| ·前言 | 第55-56页 |
| ·实验部分 | 第56-59页 |
| ·实验试剂与原料 | 第56-57页 |
| ·实验仪器与设备 | 第57页 |
| ·复合油基铁道润滑脂的制备 | 第57-58页 |
| ·配方与工艺优化 | 第58-59页 |
| ·性能测试 | 第59-64页 |
| ·滴点测定 | 第59-60页 |
| ·锥入度测定 | 第60页 |
| ·腐蚀性测定 | 第60-61页 |
| ·含水量测定 | 第61-62页 |
| ·钢网分油实验 | 第62页 |
| ·摩擦性能测定 | 第62-63页 |
| ·生物降解实验 | 第63-64页 |
| ·结果与分析 | 第64-72页 |
| ·配方工艺优化及影响因素分析 | 第64-67页 |
| ·影响润滑脂滴点因素分析 | 第66页 |
| ·稠化剂对润滑脂锥入度影响分析 | 第66页 |
| ·皂化温度对皂化过程的影响分析 | 第66页 |
| ·皂化时间对润滑脂性能影响分析 | 第66-67页 |
| ·铜片腐蚀分析 | 第67页 |
| ·含水量分析 | 第67-68页 |
| ·胶体安定性分析 | 第68页 |
| ·摩擦学性能分析 | 第68-70页 |
| ·生物降解性能分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第80页 |