非均匀杂波背景下机载MIMO雷达空时自适应处理

摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-11页
第一章 绪论	第11-18页
·本文研究背景及意义	第11-13页
·研究现状与发展	第13-16页
·MIMO 雷达研究的动态	第13-14页
·非均匀环境下的 STAP	第14-16页
·本文主要内容安排	第16-18页
第二章 机载 MIMO 雷达及空时自适应处理	第18-32页
·基本原理	第18-21页
·机载雷达的杂波特点	第21-24页
·MIMO 雷达相对于相控阵雷达的优势	第24-26页
·机载 MIMO 雷达空时自适应处理	第26-29页
·非均匀环境下机载 MIMO 雷达的 STAP	第29-30页
·本章小结	第30-32页
第三章 非正侧视 STAP 处理	第32-53页
·机载雷达均匀线阵的杂波特性	第32-42页
·信号模型	第32-38页
·信号回波模型	第38-42页
·杂波补偿算法	第42-51页
·ADC 算法	第42-46页
·算法原理	第42-44页
·算法流程图	第44页
·仿真实验	第44-46页
·MSAC 算法	第46-51页
·算法原理	第47-48页
·MSAC 算法的步骤	第48页
·MSAC 算法的流程	第48-49页
·仿真实验	第49-51页
·本章小结	第51-53页
第四章 孤立强杂波背景下的 STAP 处理	第53-62页
·研究背景	第53页
·仿真的场景	第53-54页
·大目标信号建模及仿真方法	第54-55页
·大目标干扰性能影响仿真结果	第55-57页
·协方差矩阵估计策略	第57-60页
·传统方法	第57-58页
·改进估计策略	第58-60页
·本章小结	第60-62页
第五章 结束语	第62-64页
·本文总结	第62-63页
·下一步的研究计划	第63-64页
致谢	第64-65页
参考文献	第65-70页
攻读硕士学位期间的研究成果	第70-71页