| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·选题的背景 | 第9-10页 |
| ·课题的研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| 第2章 控制系统结构 | 第13-16页 |
| ·LNG船液货控制系统组成 | 第13-14页 |
| ·LNG船液货控制系统功能 | 第14-16页 |
| 第3章 贸易交接计量系统、阀门遥控系统和载货航行中蒸气压力控制 | 第16-37页 |
| ·贸易交接计量系统 | 第16-24页 |
| ·贸易交接计量系统介绍 | 第16-17页 |
| ·贸易交接计量流程 | 第17-22页 |
| ·系统实现与界面 | 第22-24页 |
| ·阀门遥控系统 | 第24-28页 |
| ·阀门遥控系统概述 | 第24-25页 |
| ·液压驱动阀门遥控系统组成 | 第25-26页 |
| ·“大鹏月”号阀门遥控系统 | 第26-28页 |
| ·系统实现与界面 | 第28页 |
| ·LNG船载货航行过程蒸气压力控制系统仿真 | 第28-35页 |
| ·系统概述 | 第28-29页 |
| ·数学模型的建立 | 第29-33页 |
| ·蒸气压力控制系统的系统实现 | 第33-35页 |
| ·计算流程图 | 第34页 |
| ·系统实现与界面 | 第34-35页 |
| ·系统实现技术及程序测试 | 第35-37页 |
| 第4章 LNG船液货装卸过程仿真数学模型 | 第37-51页 |
| ·LNG液货装卸货流程 | 第37-39页 |
| ·装货流程 | 第37页 |
| ·卸货流程 | 第37-39页 |
| ·数学模型建立 | 第39-46页 |
| ·液货泵运行机理及建模 | 第39-44页 |
| ·液舱温度、压力数学模型 | 第44-46页 |
| ·模型仿真 | 第46-51页 |
| 第5章 结论及展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51页 |
| ·研究展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |