基于Kriging替代模型的燃机部件优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·燃气轮机简介 | 第8-11页 |
| ·工作原理 | 第8-9页 |
| ·国内外发展和研究现状 | 第9-11页 |
| ·替代模型研究概况 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 Kriging替代模型 | 第14-30页 |
| ·基本原理 | 第14-16页 |
| ·模型特点 | 第16-18页 |
| ·DACE工具包简介 | 第18-20页 |
| ·Kriging模型拟合精度探讨 | 第20-29页 |
| ·Branin函数 | 第21-22页 |
| ·Rastrigin函数 | 第22-25页 |
| ·Hartman函数 | 第25-27页 |
| ·Extended Rosenbrock函数 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 基于Kriging替代模型的优化 | 第30-38页 |
| ·优化流程 | 第30-31页 |
| ·更新准则 | 第31-33页 |
| ·基于Kriging优化方法的讨论 | 第33-37页 |
| ·Branin函数 | 第34页 |
| ·Rastrigin函数 | 第34-35页 |
| ·Hartman函数 | 第35-36页 |
| ·Extended Rosenbrock函数 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 燃机转子轮盘有限元分析模型及优化 | 第38-45页 |
| ·转子轮盘简介 | 第38页 |
| ·有限元分析 | 第38-40页 |
| ·分析模型 | 第38-39页 |
| ·分析结果讨论 | 第39-40页 |
| ·优化设计 | 第40-44页 |
| ·优化模型 | 第40-41页 |
| ·优化结果及讨论 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 燃机机匣有限元分析模型及优化 | 第45-60页 |
| ·机匣简介 | 第45页 |
| ·有限元分析 | 第45-56页 |
| ·模型简化 | 第46-55页 |
| ·椭圆度定义 | 第55-56页 |
| ·优化设计 | 第56-59页 |
| ·优化模型 | 第56页 |
| ·优化结果及讨论 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
