海冰对圆桩和斜坡结构作用及其防护设施的物理模拟研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-29页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-27页 |
| ·海冰对结构物作用的现场调查研究 | 第19-21页 |
| ·海冰对直立结构物的作用研究 | 第21-24页 |
| ·海冰对斜坡结构物作用研究 | 第24-25页 |
| ·破冰结构研究 | 第25-27页 |
| ·本文主要工作 | 第27-29页 |
| 2 海冰对结构物作用的物理模拟研究条件 | 第29-41页 |
| ·引言 | 第29-30页 |
| ·国内外冰池及模型冰的发展概况 | 第30-34页 |
| ·DUT-1模型冰主要物理、力学指标及测试方法 | 第34-36页 |
| ·主要物理、力学指标 | 第34-36页 |
| ·主要物理、力学指标的测试方法 | 第36页 |
| ·试验设备及测试仪器 | 第36-38页 |
| ·相似准则 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 3 浮冰对直立圆桩结构挤压力物理模拟研究 | 第41-56页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·单直立结构物静冰压力计算公式讨论 | 第41-46页 |
| ·Afanasev静冰力计算公式的改进 | 第46-49页 |
| ·复杂群桩挤压冰力试验 | 第49-54页 |
| ·码头群桩结构 | 第50-52页 |
| ·三腿桩结构 | 第52-53页 |
| ·栈桥承台群桩结构 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 4 浮冰对群桩撞击力的物理模拟研究 | 第56-79页 |
| ·引言 | 第56-57页 |
| ·试验方法及试验现象 | 第57-64页 |
| ·浮冰物理、力学参数 | 第59-62页 |
| ·单桩、角桩及群桩的撞击力上限值 | 第62页 |
| ·试验现象 | 第62-64页 |
| ·单桩撞击力和挤压力比较 | 第64-66页 |
| ·单桩撞击力上限 | 第66-74页 |
| ·单桩撞击力测量值修正 | 第66-67页 |
| ·单桩撞击力上限确定 | 第67-70页 |
| ·浮冰抗压强度与发生挤压破坏所需最小动能的关系 | 第70页 |
| ·单桩撞击力上限计算公式的推广 | 第70-73页 |
| ·角桩撞击冰力上限 | 第73-74页 |
| ·群桩撞击冰力上限 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 5 浅海区直立结构物防护设施的物理模拟研究 | 第79-89页 |
| ·引言 | 第79页 |
| ·破冰结构设计 | 第79-80页 |
| ·试验内容 | 第80-82页 |
| ·试验参数 | 第80-81页 |
| ·圆桩受冰排挤压力和破碎冰块撞击力试验 | 第81页 |
| ·破冰结构稳定性试验 | 第81-82页 |
| ·冰排破碎特征 | 第82页 |
| ·破冰结构对圆桩冰力降低作用 | 第82-86页 |
| ·破冰结构稳定性 | 第86-87页 |
| ·冰排对破冰结构的水平作用力 | 第86页 |
| ·破冰结构抗滑移和抗倾覆安全系数 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 6 浅海区斜坡结构防护设施物理模拟研究 | 第89-101页 |
| ·引言 | 第89-90页 |
| ·试验布置 | 第90-91页 |
| ·试验结果分析 | 第91-99页 |
| ·试验现象 | 第91-93页 |
| ·爬坡角与下滑角 | 第93-95页 |
| ·断裂长度分布特征 | 第95-98页 |
| ·模型冰堆积高度 | 第98-99页 |
| ·破冰结构应用前景讨论 | 第99页 |
| ·本章小结 | 第99-101页 |
| 结论 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-114页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第114-115页 |
| 创新点摘要 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 作者简介 | 第117-118页 |
