汽轮发电机组状态监测数据采集分析系统开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-18页 |
| ·选题背景及其意义 | 第11-12页 |
| ·国外研究动态 | 第12-14页 |
| ·监测诊断系统研究动态 | 第12-13页 |
| ·信号采集和处理研究动态 | 第13-14页 |
| ·国内研究动态 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·存在的问题 | 第15-16页 |
| ·课题主要研究内容和方法 | 第16-18页 |
| ·硬件方面 | 第16页 |
| ·软件方面 | 第16-18页 |
| 第2章 系统工作原理 | 第18-29页 |
| ·监测系统基本结构 | 第18-20页 |
| ·数据采集系统结构 | 第18-20页 |
| ·信号采集过程 | 第20页 |
| ·传感器工作原理 | 第20-23页 |
| ·磁电式传感器工作原理 | 第20-21页 |
| ·传感器性能指标 | 第21-22页 |
| ·传感器选型 | 第22-23页 |
| ·采集卡工作原理及选型 | 第23-26页 |
| ·采集卡工作原理 | 第23-24页 |
| ·采集卡性能指标 | 第24-25页 |
| ·采集卡选型 | 第25-26页 |
| ·采样定理 | 第26-27页 |
| ·奈奎斯特抽样定理 | 第26页 |
| ·正弦信号抽样存在的问题 | 第26-27页 |
| ·数据采集系统的主要性能指标 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 系统硬件设计 | 第29-48页 |
| ·硬件调理电路的设计原则 | 第29页 |
| ·硬件电路工作原理 | 第29-33页 |
| ·放大器工作原理 | 第29-30页 |
| ·同相放大器工作原理 | 第30-32页 |
| ·电压跟随器电路设计 | 第32-33页 |
| ·键相信号调理电路设计 | 第33-35页 |
| ·信号特点 | 第33-34页 |
| ·调理电路设计 | 第34-35页 |
| ·振动信号调理电路设计 | 第35-40页 |
| ·振动信号特点 | 第35-36页 |
| ·轴振信号调理电路 | 第36-38页 |
| ·瓦振信号调理电路设计 | 第38-40页 |
| ·过程量信号调理电路设计 | 第40-41页 |
| ·信号特点 | 第40页 |
| ·调理电路设计 | 第40-41页 |
| ·三相电流、电压信号调理 | 第41页 |
| ·电磁干扰传播机理 | 第41-47页 |
| ·干扰的产生 | 第42-43页 |
| ·干扰的传播 | 第43-46页 |
| ·系统抗干扰措施 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第48-63页 |
| ·软件抗干扰技术 | 第48-54页 |
| ·去除脉冲、白噪声干扰 | 第48-50页 |
| ·振动信号趋势项去除 | 第50-54页 |
| ·低通零相位滤波器设计 | 第54-58页 |
| ·零相位滤波器设计原理 | 第54-55页 |
| ·滤波边界效应处理 | 第55-57页 |
| ·实际采集信号滤波效果 | 第57-58页 |
| ·汽轮机转速测量 | 第58-62页 |
| ·转速测量原理 | 第58-59页 |
| ·测速方案 | 第59-60页 |
| ·转速计算及误差处理 | 第60-61页 |
| ·实验测试结果 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·论文主要结论 | 第63页 |
| ·研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
