基于GSE的增压锅炉系统动态性能仿真研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景 | 第9页 |
| ·研究现状 | 第9-14页 |
| ·计算机仿真在船舶动力系统中的应用 | 第9-10页 |
| ·锅炉系统仿真研究现状 | 第10-14页 |
| ·课题研究目的与意义 | 第14页 |
| ·课题研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 仿真对象及其数学模型 | 第16-46页 |
| ·仿真对象介绍 | 第16-19页 |
| ·增压锅炉装置工作过程 | 第16-17页 |
| ·蒸汽动力系统对增压锅炉装置的要求 | 第17-19页 |
| ·手工建模数学模型 | 第19-25页 |
| ·增压锅炉数学模型 | 第19-22页 |
| ·涡轮增压机组数学模型 | 第22-25页 |
| ·图形化建模数学模型 | 第25-41页 |
| ·图形化建模软件 JTopmeret | 第25-26页 |
| ·JTopmeret 简化 | 第26-27页 |
| ·图形化建模数学公式 | 第27-41页 |
| ·热工流体网络建模方法 | 第41-45页 |
| ·支路模型 | 第41-42页 |
| ·节点模型 | 第42-43页 |
| ·节点压力方程 | 第43-44页 |
| ·模型求解 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 船舶增压锅炉系统仿真建模 | 第46-60页 |
| ·热力系统建模概述 | 第46-48页 |
| ·船舶热力系统的主要特点 | 第46页 |
| ·船舶热力系统建模方法 | 第46-47页 |
| ·船舶热力系统建模技术 | 第47-48页 |
| ·GSE 实时仿真平台 | 第48-50页 |
| ·仿真模型的实现 | 第50-57页 |
| ·仿真模型说明 | 第50-51页 |
| ·仿真模型建立 | 第51-57页 |
| ·仿真程序及控制策略说明 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 船舶增压锅炉系统动态性能仿真研究 | 第60-78页 |
| ·仿真模型验证 | 第60页 |
| ·汽轮机进汽阀门扰动对蒸发系统的影响 | 第60-67页 |
| ·汽轮机进汽阀门扰动对增压锅炉装置的影响 | 第67-71页 |
| ·饱和蒸汽抽取量扰动对增压锅炉装置的影响 | 第71-73页 |
| ·船舶蒸汽动力系统升负荷仿真试验 | 第73-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
