| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·国外研究概况 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·山区农村公路交通安全现状 | 第13-16页 |
| ·交通安全概况 | 第13-15页 |
| ·事故形态分布规律 | 第15页 |
| ·事故路段特征 | 第15-16页 |
| ·山区农村公路交通安全保障建设现状分析 | 第16-21页 |
| ·安保建设总体状况 | 第16-17页 |
| ·建设模式和资金来源 | 第17-18页 |
| ·建设标准 | 第18页 |
| ·设计施工 | 第18页 |
| ·安保设施主要种类 | 第18-21页 |
| ·安保建设存在的问题 | 第21页 |
| ·主要研究目的和研究内容 | 第21-23页 |
| ·研究目的 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 山区农村公路安保工程设计方法概述 | 第23-27页 |
| ·目的 | 第23页 |
| ·依据 | 第23页 |
| ·范围 | 第23页 |
| ·原则 | 第23页 |
| ·实施目标 | 第23页 |
| ·实施步骤 | 第23-27页 |
| ·收集基层资料 | 第24-25页 |
| ·确定实施路段 | 第25页 |
| ·选用具体设施 | 第25-26页 |
| ·确定设计方案 | 第26页 |
| ·工程施工、验收 | 第26页 |
| ·效果评价 | 第26页 |
| ·养护 | 第26-27页 |
| 第三章 山区农村公路重点安保实施路段判定原则及标准 | 第27-30页 |
| ·判断原则 | 第27页 |
| ·判定标准 | 第27-30页 |
| ·急弯路段 | 第27-28页 |
| ·陡坡路段 | 第28-29页 |
| ·视距不良路段 | 第29页 |
| ·路侧险要路段 | 第29页 |
| ·平面交叉口 | 第29页 |
| ·行人集中路段 | 第29-30页 |
| 第四章 山区农村公路重点安保实施路段处治技术 | 第30-61页 |
| ·急弯路段处治技术 | 第30-36页 |
| ·隐患分析 | 第30页 |
| ·分级处治措施 | 第30-34页 |
| ·处治示例 | 第34-36页 |
| ·连续弯道路段处治技术 | 第36-40页 |
| ·隐患分析 | 第36-37页 |
| ·分级处治措施 | 第37-39页 |
| ·处治示例 | 第39-40页 |
| ·路侧危险路段处治技术 | 第40-41页 |
| ·隐患分析 | 第40页 |
| ·分级处理措施 | 第40-41页 |
| ·长大下坡路段处治技术 | 第41-46页 |
| ·隐患分析 | 第41页 |
| ·分级处治措施 | 第41-45页 |
| ·处治示例 | 第45-46页 |
| ·弯坡组合路段处治技术 | 第46-51页 |
| ·隐患分析 | 第46页 |
| ·分级处治措施 | 第46-50页 |
| ·处治示例 | 第50-51页 |
| ·农村公路平面交叉路口处治技术 | 第51-57页 |
| ·隐患分析 | 第51页 |
| ·分级处治措施 | 第51-56页 |
| ·处治示例 | 第56-57页 |
| ·行人集中路段处治技术 | 第57-61页 |
| ·隐患分析 | 第57页 |
| ·处治措施 | 第57-60页 |
| ·处治示例 | 第60-61页 |
| 第五章 山区农村公路交通安保设施选用与设置方法 | 第61-109页 |
| ·交通标志选用与设置方法 | 第61-67页 |
| ·一般规定 | 第61页 |
| ·交通标志设置条件 | 第61-63页 |
| ·标志型式 | 第63页 |
| ·新增标志 | 第63-64页 |
| ·版面设计 | 第64-65页 |
| ·材料选用 | 第65-66页 |
| ·设置位置 | 第66-67页 |
| ·交通标线选用与设置方法 | 第67-73页 |
| ·对向车行道分界标线 | 第67页 |
| ·车行道边缘线 | 第67-68页 |
| ·人行横道线 | 第68页 |
| ·停止线 | 第68页 |
| ·停车让行线 | 第68-69页 |
| ·减速让行线 | 第69页 |
| ·减速标线 | 第69页 |
| ·视觉减速标线 | 第69-71页 |
| ·常用标线 | 第71-73页 |
| ·路侧安全设施选用与设置方法 | 第73-86页 |
| ·防护设施等级及选用 | 第73-76页 |
| ·缆索护栏 | 第76-77页 |
| ·波形梁护栏 | 第77页 |
| ·混凝土护栏 | 第77-78页 |
| ·城墙式、栽石护栏 | 第78-79页 |
| ·网石护栏 | 第79-80页 |
| ·防护墙 | 第80页 |
| ·木质护栏 | 第80-81页 |
| ·示警桩 | 第81-82页 |
| ·警示墩 | 第82页 |
| ·油桶警示墩 | 第82-84页 |
| ·花盆式警示墩 | 第84-85页 |
| ·边沟、边坡处置 | 第85页 |
| ·路侧安全设施选用要点 | 第85-86页 |
| ·速度控制设施选用与设置方法 | 第86-94页 |
| ·减速带 | 第86-91页 |
| ·减速丘 | 第91-92页 |
| ·减速路面 | 第92-94页 |
| ·减速设施选用要点 | 第94页 |
| ·视线诱导设施选用与设置方法 | 第94-99页 |
| ·轮廓标 | 第94-96页 |
| ·线形诱导标 | 第96-97页 |
| ·道口标柱 | 第97-98页 |
| ·示警桩 | 第98页 |
| ·凸起路标 | 第98页 |
| ·山区农村公路视线诱导设计 | 第98-99页 |
| ·视距改善措施 | 第99-102页 |
| ·开挖视距台 | 第99-100页 |
| ·凸面反光镜 | 第100-101页 |
| ·自动鸣笛减速带 | 第101页 |
| ·视距改善措施选用原则 | 第101-102页 |
| ·车道隔离设施 | 第102页 |
| ·其它交通安全设施选用与设置方法 | 第102-109页 |
| ·避险车道 | 第102-105页 |
| ·降温池 | 第105页 |
| ·停车服务设施 | 第105-106页 |
| ·行人保护及交叉口处治措施 | 第106-109页 |
| 第六章 工程验收 | 第109-114页 |
| ·一般规定 | 第109页 |
| ·各类设施验收要求 | 第109-114页 |
| ·波形梁护栏 | 第109页 |
| ·缆索护栏 | 第109-110页 |
| ·混凝土护栏 | 第110-111页 |
| ·交通标志 | 第111页 |
| ·交通标线 | 第111-112页 |
| ·轮廓标 | 第112页 |
| ·减速丘 | 第112-113页 |
| ·路面防滑 | 第113-114页 |
| 第七章 养护管理 | 第114-120页 |
| ·一般规定 | 第114-115页 |
| ·设施养护的内容 | 第114页 |
| ·交通安全设施检查 | 第114页 |
| ·设施的保养维护和更新改造 | 第114页 |
| ·设施的养护质量 | 第114页 |
| ·设施损伤修复 | 第114页 |
| ·养护材料 | 第114页 |
| ·公路绿化植物及边沟边坡养护 | 第114页 |
| ·路侧路产、路权保护 | 第114-115页 |
| ·防护设施 | 第115-117页 |
| ·波形梁钢护栏 | 第115页 |
| ·混凝土护拦 | 第115-116页 |
| ·缆索护栏 | 第116页 |
| ·示警墩 | 第116-117页 |
| ·交通标志 | 第117-118页 |
| ·路面标线 | 第118页 |
| ·突起路标 | 第118页 |
| ·轮廓标 | 第118-119页 |
| ·减速丘 | 第119页 |
| ·路面抗滑 | 第119-120页 |
| 第八章 山区农村公路交通安全保障技术设计实例与评价 | 第120-141页 |
| ·设计实例一 | 第121-133页 |
| ·白同路概况 | 第121页 |
| ·白同路安保设施的现状 | 第121页 |
| ·重点安保实施路段判定与分级 | 第121-123页 |
| ·安保设施选用与方案布设 | 第123-126页 |
| ·实施效果评价 | 第126-133页 |
| ·设计实例二 | 第133-140页 |
| ·建水路概况 | 第133-134页 |
| ·重点安保实施路段排查 | 第134页 |
| ·重点安保实施路段安保改善措施 | 第134-137页 |
| ·总体安保对策 | 第137-139页 |
| ·实施效果 | 第139-140页 |
| ·小结 | 第140-141页 |
| 第九章 结论与展望 | 第141-143页 |
| ·主要工作与结论 | 第141-142页 |
| ·存在问题与展望 | 第142-143页 |
| 致谢 | 第143-144页 |
| 参考文献 | 第144-146页 |
| 在学期间发表的论文及参与的科研项目 | 第146页 |