| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第13页 |
| ·国内外研究状况 | 第13-19页 |
| ·国内外起重机发展状况 | 第13-18页 |
| ·船用起重机的国内外发展状况 | 第18-19页 |
| ·论文的结构和研究内容 | 第19-21页 |
| ·论文结构 | 第19页 |
| ·研究的内容 | 第19-21页 |
| 第2章 有限元理论及其软件介绍 | 第21-35页 |
| ·大吨位桁架式吊臂的经典计算方法和理论校核 | 第21-25页 |
| ·吊臂所受载荷的计算 | 第21-23页 |
| ·吊臂强度计算 | 第23-24页 |
| ·吊臂刚度计算 | 第24页 |
| ·吊臂稳定性计算 | 第24-25页 |
| ·有限元单元法基础知识 | 第25-32页 |
| ·微分方法的提法 | 第25-29页 |
| ·位移有限单元法 | 第29-30页 |
| ·应力有限单元法 | 第30-32页 |
| ·有限元分析软件 HyperWorks 和 ABAQUS | 第32-33页 |
| ·HyperWorks 的功能块 HyperMesh 的介绍 | 第32-33页 |
| ·ABAQUS 的介绍 | 第33页 |
| ·研究对象有限元模型的建立 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 船用起重机金属结构的静态分析 | 第35-52页 |
| ·载荷和边界条件处理 | 第35-41页 |
| ·载荷 | 第36-38页 |
| ·边界条件处理 | 第38-41页 |
| ·线性计算 | 第41-51页 |
| ·起重机各部分金属结构的许用强度和刚度 | 第41-42页 |
| ·工况 1 线性计算及结果分析 | 第42-46页 |
| ·工况 2 线性计算及结果分析 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 船用起重机重要金属结构吊臂的模态分析 | 第52-58页 |
| ·模态分析的基本理论 | 第52-54页 |
| ·结构的固有特性 | 第52页 |
| ·结构动力响应 | 第52-54页 |
| ·模态分析的结果 | 第54-55页 |
| ·起重机各工作部件频率的研究 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 船用起重机重要金属结构吊臂的瞬态特性分析 | 第58-71页 |
| ·瞬态动力学的基本理论 | 第58-59页 |
| ·阻尼 | 第59-60页 |
| ·吊臂动态工况分析 | 第60-61页 |
| ·吊臂瞬时动力学分析结果 | 第61-64页 |
| ·吊臂起升过程的动力响应分析 | 第64-70页 |
| ·系统响应分析 | 第64-65页 |
| ·起升过程激励曲线 | 第65-66页 |
| ·预张紧阶段分析计算 | 第66-67页 |
| ·系统振动响应分析结果 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 总结与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文及参与的科研项目 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |