中国古代车的渊源探究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
目录 | 第5-7页 |
绪论 | 第7-12页 |
一、 选题的缘起及研究背景 | 第7-8页 |
二、 研究目的与意义 | 第8页 |
三、 研究现状 | 第8-10页 |
四、 研究内容 | 第10-11页 |
五、 研究方法 | 第11页 |
六、 论文结构 | 第11-12页 |
第一章 “车”的文字解读 | 第12-20页 |
第一节 中国车的象形文字 | 第12-19页 |
一、 甲骨文中的“车”字 | 第12-16页 |
二、 金文中的“车”字 | 第16-19页 |
本章小结 | 第19-20页 |
第二章 文献记载的车 | 第20-34页 |
第一节 从古代文献考察车的起源 | 第20-24页 |
一、 黄帝造车说 | 第20-21页 |
二、 奚仲作车说 | 第21-23页 |
三、 庖羲作车说 | 第23-24页 |
四、 吉光作车说 | 第24页 |
第二节 关于车结构设计的描述 | 第24-31页 |
一、 关于车轮结构设计的记载 | 第25-28页 |
二、 关于辀和轴设计制作的记载 | 第28-29页 |
三、 关于盖、舆设计制作的记载 | 第29-31页 |
第三节 文献中关于车的类型、用途的记载 | 第31-33页 |
一、 乘车 | 第31页 |
二、 兵车 | 第31-33页 |
三、 用于运输的车子 | 第33页 |
本章小结 | 第33-34页 |
第三章 考古实物中的车 | 第34-54页 |
第一节 岩画 | 第34-42页 |
一、 中国车辆岩画 | 第35-39页 |
二、 外国车辆岩画 | 第39-42页 |
第二节 商、西周时期车的设计 | 第42-48页 |
一、 商代时期的车 | 第42-45页 |
二、 西周时期的车 | 第45-48页 |
第三节 春秋、战国时期车的设计 | 第48-53页 |
一、 春秋时期的车 | 第48-50页 |
二、 战国时期的车 | 第50-53页 |
本章小结 | 第53-54页 |
第四章 车的传入及中国化的过程研究 | 第54-71页 |
第一节 车的传入 | 第54-63页 |
一、 西亚古代车子的结构设计 | 第55-60页 |
二、 高加索地区及中亚地区古代车的结构设计 | 第60-63页 |
第二节 中国化的过程 | 第63-70页 |
一、 结构设计与驾法的变化 | 第63-67页 |
二、 纳入礼仪规范 | 第67-70页 |
本章小结 | 第70-71页 |
结论 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-79页 |
附录 | 第79-87页 |
附表 1:中国古代车子各部件名称图表 | 第79-80页 |
附表 2:有关“车”字的象形文字汇总表 | 第80-81页 |
附表 3:殷墟出土车子尺寸列表图 | 第81-82页 |
附表 4:单辕车部件名称示意图 | 第82-83页 |
附表 5:双辕车部件名称示意图 | 第83-84页 |
附表 6:两河流域早期的主要城邦和主要文化遗址 | 第84-85页 |
附表 7:中、西车年代表 | 第85-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第88页 |