基于原位监测的土压力和支护结构计算方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·支护结构计算理论和方法 | 第9-10页 |
| ·等值梁法 | 第9-10页 |
| ·弹性支点法 | 第10页 |
| ·有限单元法 | 第10页 |
| ·土压力影响因素分析 | 第10-13页 |
| ·原位监测技术在支护结构计算中的应用 | 第13页 |
| ·本文研究的内容 | 第13-15页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 木莲冲路边坡支护设计 | 第15-25页 |
| ·概述 | 第15-18页 |
| ·工程概况 | 第15页 |
| ·地质概况 | 第15-17页 |
| ·边坡支护结构特点 | 第17-18页 |
| ·支护体系设计方案 | 第18-21页 |
| ·设计方案 | 第18-19页 |
| ·支护结构选型 | 第19页 |
| ·桩锚支护设计计算 | 第19-20页 |
| ·支护结构施工顺序 | 第20-21页 |
| ·监测方案 | 第21-24页 |
| ·监测方案设计原则 | 第21页 |
| ·监测内容 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 原位监测成果分析 | 第25-33页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·深层水平位移监测成果分析 | 第25-26页 |
| ·钢筋应力监测成果分析 | 第26-32页 |
| ·支护桩初始应力确定 | 第26-27页 |
| ·钢筋应力变化规律 | 第27-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 基于应力监测的土压力反分析 | 第33-46页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·土压力分布规律探讨 | 第33-35页 |
| ·多支点桩锚结构的土压力反分析 | 第35-39页 |
| ·等值梁法分析结果 | 第35-39页 |
| ·二分之一分担法分析结果 | 第39页 |
| ·考虑位移的土压力计算研究 | 第39-45页 |
| ·土压力随位移的发展规律 | 第39-40页 |
| ·考虑位移的土压力计算公式探讨 | 第40-43页 |
| ·算例分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 基于变形监测土体m值反分析 | 第46-56页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·弹性地基梁法 | 第46-49页 |
| ·计算原理 | 第46-47页 |
| ·桩后作用荷载 | 第47页 |
| ·土体m值影响因素 | 第47-49页 |
| ·分布开挖的计算原理 | 第49-50页 |
| ·反分析的基本步骤 | 第49-50页 |
| ·目标函数和优化方法 | 第50页 |
| ·变形反分析工程实例应用 | 第50-55页 |
| ·计算参数选取 | 第50-51页 |
| ·施工工况描述 | 第51-52页 |
| ·算例分析 | 第52-54页 |
| ·监测结果与计算结果的比较分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论及展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·后续研究展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第63页 |
