| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-26页 |
| ·引言 | 第12-14页 |
| ·国内外研究进展 | 第14-23页 |
| ·气动设计及优化 | 第14-16页 |
| ·叶片几何参数化 | 第16-17页 |
| ·气动性能评价方法 | 第17-18页 |
| ·优化算法 | 第18-19页 |
| ·带肋冷却通道研究 | 第19-21页 |
| ·冷却优化研究 | 第21-22页 |
| ·液晶测量技术及其应用 | 第22-23页 |
| ·本文的主要工作 | 第23-26页 |
| ·气动优化设计方法 | 第23-24页 |
| ·冷却优化设计方法 | 第24-26页 |
| 第二章 数值方法及液晶实验测试系统 | 第26-42页 |
| ·数值计算方法 | 第26-33页 |
| ·Spalart-Allmaras—方程模型 | 第28-29页 |
| ·k-ε模型 | 第29-30页 |
| ·SST湍流模型 | 第30-31页 |
| ·多重网格技术 | 第31-33页 |
| ·差分式遗传算法 | 第33-35页 |
| ·热色液晶测量系统 | 第35-39页 |
| ·色彩学基础 | 第35-37页 |
| ·瞬态单色捕捉技术 | 第37-38页 |
| ·实验台介绍 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-42页 |
| 第三章 多级轴流透平气动设计及优化方法研究 | 第42-74页 |
| ·子午流道设计研究 | 第42-48页 |
| ·准一维平均截面气动设计 | 第42-46页 |
| ·准一维平均截面气动优化设计 | 第46-48页 |
| ·准一维多截面透平气动设计及优化方法 | 第48-54页 |
| ·准一维多截面透平气动设计方法 | 第48-53页 |
| ·准一维多截面气动优化设计 | 第53-54页 |
| ·叶片几何造型方法及优化方法 | 第54-65页 |
| ·三维叶片参数化造型 | 第54-56页 |
| ·三维叶片优化 | 第56-65页 |
| ·基于1.5维欧拉方程组的多级轴流透平特性计算方法研究 | 第65-70页 |
| ·控制方程 | 第65-67页 |
| ·数值方法 | 第67-68页 |
| ·算例与分析 | 第68-70页 |
| ·设计平台建设 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 肋化冷却通道优化设计方法研究 | 第74-92页 |
| ·带肋直通道优化研究 | 第74-80页 |
| ·研究模型及数值方法 | 第74-77页 |
| ·优化系统 | 第77-78页 |
| ·优化结果分析 | 第78-80页 |
| ·蛇形通道优化研究 | 第80-88页 |
| ·几何模型及计算方法 | 第80-82页 |
| ·计算结果分析 | 第82-84页 |
| ·优化研究 | 第84-88页 |
| ·蛇形通道转弯处压力损失研究及优化 | 第88-90页 |
| ·本章小结 | 第90-92页 |
| 第五章 传热计算方法的实验验证 | 第92-100页 |
| ·Han研究的平板带肋直通道 | 第92-93页 |
| ·三流程蛇形通道压力测量 | 第93-95页 |
| ·三流程蛇形通道换热系数测量 | 第95-98页 |
| ·本章小结 | 第98-100页 |
| 第六章 研究结论及展望 | 第100-104页 |
| ·研究结论 | 第100-101页 |
| ·创新 | 第101-102页 |
| ·展望 | 第102-104页 |
| 文字符号 | 第104-108页 |
| 插图列表 | 第108-112页 |
| 表格列表 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-124页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文、申请的专利及获奖情况 | 第124-126页 |
| 致谢 | 第126页 |