摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-11页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
·引言 | 第11-14页 |
·论文研究背景和意义 | 第14-15页 |
·本文研究内容和安排 | 第15页 |
·本章小结 | 第15-16页 |
第二章 二冲程发动机原理和实验用HIRTH 发动机介绍以及该发动机模型的建立 | 第16-24页 |
·二冲程发动机原理 | 第16-17页 |
·HIRTH3203E 发动机总体介绍 | 第17-18页 |
·发动机台架实验 | 第18-19页 |
·Hirth3203E 发动机结构特点简介 | 第18-19页 |
·Hirth3203E 发动机台架实验 | 第19页 |
·发动机建模 | 第19-23页 |
·平均值模型简介 | 第20页 |
·建立Hirth 发动机平均值模型的数学分析 | 第20-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第三章 发动机模型仿真软件的开发 | 第24-33页 |
·MATLAB/SIMULINK 仿真开发简述 | 第24页 |
·在SIMULINK 环境下创建航空二冲程发动机系统模型 | 第24-29页 |
·进气子模块的子系统模块封装 | 第24-25页 |
·喷油嘴和燃油蒸发模块 | 第25页 |
·动力输出子模块 | 第25-27页 |
·发动机系统模型 | 第27-29页 |
·在SIMULINK 下运行发动机模型 | 第29-30页 |
·基于MATLAB 与VC 混合编程开发的仿真软件 | 第30-32页 |
·VC 与 MATLAB 接口分析 | 第30-31页 |
·用VC 编写Matlab 引擎调用接口程序 | 第31-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第四章 控制器控制规律的测试研究 | 第33-54页 |
·电控燃油喷射系统介绍 | 第33-35页 |
·主要的传感器 | 第34页 |
·主要的执行机构 | 第34-35页 |
·发动机ECU 功能及其数据通讯概述 | 第35-40页 |
·发动机ECU 概述 | 第35-36页 |
·Hirth3203E 发动机的电控单元 | 第36-38页 |
·Hirth3203E 发动机ECU 数据通讯概述 | 第38-40页 |
·发动机ECU 动态数据流测试系统 | 第40-42页 |
·喷油控制策略研究 | 第42-53页 |
·Hirth3203E 喷油控制策略概述 | 第42-43页 |
·发动机MAP 图理论数据的推算 | 第43-44页 |
·基于PCI 总线的硬件平台编程测绘控制器基本喷油MAP 图 | 第44-47页 |
·Hirth3203E 发动机运行工况分析 | 第47-48页 |
·不同工况下发动机ECU 喷油脉宽的修正 | 第48-51页 |
·控制规律的研究结果分析 | 第51-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第五章 基于COMPACTRIO的喷油控制器快速原型开发与实物在回路中的仿真实验 | 第54-73页 |
·快速控制原型简介及控制器设计流程概述 | 第54-56页 |
·快速控制原型简介 | 第54页 |
·控制器开发流程 | 第54-55页 |
·LabVIEW 及虚拟仪器技术简介 | 第55-56页 |
·快速原型控制器硬件平台的构建 | 第56-58页 |
·硬件平台简介 | 第56-57页 |
·快速原型控制器的核心器件和I/O 模块 | 第57-58页 |
·快速原型控制器软件平台的构建 | 第58-60页 |
·软件平台的总体框架 | 第58-59页 |
·系统的实时性 | 第59-60页 |
·HIRTH 发动机控制器快速原型程序的实现 | 第60-61页 |
·控制器快速原型的设计思想 | 第60页 |
·快速原型控制器控制程序的总体框架 | 第60-61页 |
·HIRTH 发动机控制器在回路仿真实验及在仿真实验里调试验证快速原型控制器程序 | 第61-72页 |
·用原有控制器进行实物在回路仿真 | 第61-63页 |
·实物在回路仿真实验里调试验证快速原型控制器程序 | 第63-64页 |
·用发动机模型检验快速原型控制器开发研究煤油喷射控制规律的可行性 | 第64-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第六章 总结和展望 | 第73-74页 |
·全文工作的总结 | 第73页 |
·今后工作的展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第78页 |