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航空活塞发动机的建模仿真及控制器开发研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-11页
第一章 绪论第11-16页
   ·引言第11-14页
   ·论文研究背景和意义第14-15页
   ·本文研究内容和安排第15页
   ·本章小结第15-16页
第二章 二冲程发动机原理和实验用HIRTH 发动机介绍以及该发动机模型的建立第16-24页
   ·二冲程发动机原理第16-17页
   ·HIRTH3203E 发动机总体介绍第17-18页
   ·发动机台架实验第18-19页
     ·Hirth3203E 发动机结构特点简介第18-19页
     ·Hirth3203E 发动机台架实验第19页
   ·发动机建模第19-23页
     ·平均值模型简介第20页
     ·建立Hirth 发动机平均值模型的数学分析第20-23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 发动机模型仿真软件的开发第24-33页
   ·MATLAB/SIMULINK 仿真开发简述第24页
   ·在SIMULINK 环境下创建航空二冲程发动机系统模型第24-29页
     ·进气子模块的子系统模块封装第24-25页
     ·喷油嘴和燃油蒸发模块第25页
     ·动力输出子模块第25-27页
     ·发动机系统模型第27-29页
   ·在SIMULINK 下运行发动机模型第29-30页
   ·基于MATLAB 与VC 混合编程开发的仿真软件第30-32页
     ·VC 与 MATLAB 接口分析第30-31页
     ·用VC 编写Matlab 引擎调用接口程序第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第四章 控制器控制规律的测试研究第33-54页
   ·电控燃油喷射系统介绍第33-35页
     ·主要的传感器第34页
     ·主要的执行机构第34-35页
   ·发动机ECU 功能及其数据通讯概述第35-40页
     ·发动机ECU 概述第35-36页
     ·Hirth3203E 发动机的电控单元第36-38页
     ·Hirth3203E 发动机ECU 数据通讯概述第38-40页
   ·发动机ECU 动态数据流测试系统第40-42页
   ·喷油控制策略研究第42-53页
     ·Hirth3203E 喷油控制策略概述第42-43页
     ·发动机MAP 图理论数据的推算第43-44页
     ·基于PCI 总线的硬件平台编程测绘控制器基本喷油MAP 图第44-47页
     ·Hirth3203E 发动机运行工况分析第47-48页
     ·不同工况下发动机ECU 喷油脉宽的修正第48-51页
     ·控制规律的研究结果分析第51-53页
   ·本章小结第53-54页
第五章 基于COMPACTRIO的喷油控制器快速原型开发与实物在回路中的仿真实验第54-73页
   ·快速控制原型简介及控制器设计流程概述第54-56页
     ·快速控制原型简介第54页
     ·控制器开发流程第54-55页
     ·LabVIEW 及虚拟仪器技术简介第55-56页
   ·快速原型控制器硬件平台的构建第56-58页
     ·硬件平台简介第56-57页
     ·快速原型控制器的核心器件和I/O 模块第57-58页
   ·快速原型控制器软件平台的构建第58-60页
     ·软件平台的总体框架第58-59页
     ·系统的实时性第59-60页
   ·HIRTH 发动机控制器快速原型程序的实现第60-61页
     ·控制器快速原型的设计思想第60页
     ·快速原型控制器控制程序的总体框架第60-61页
   ·HIRTH 发动机控制器在回路仿真实验及在仿真实验里调试验证快速原型控制器程序第61-72页
     ·用原有控制器进行实物在回路仿真第61-63页
     ·实物在回路仿真实验里调试验证快速原型控制器程序第63-64页
     ·用发动机模型检验快速原型控制器开发研究煤油喷射控制规律的可行性第64-72页
   ·本章小结第72-73页
第六章 总结和展望第73-74页
   ·全文工作的总结第73页
   ·今后工作的展望第73-74页
参考文献第74-77页
致谢第77-78页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第78页

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