基于流线分析的铁路客运站旅客通道评价与优化研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第13-18页 |
| ·流线分析研究现状 | 第13-15页 |
| ·铁路客运站研究现状 | 第15-18页 |
| ·论文主要内容与章节安排 | 第18-21页 |
| 第2章 流线分析理论概述 | 第21-33页 |
| ·流线的基本理论 | 第21-26页 |
| ·流线的基本概念 | 第21-22页 |
| ·流线的描述方法 | 第22-26页 |
| ·流线分析的基本定义与内容 | 第26-27页 |
| ·流线分析的基本定义 | 第26页 |
| ·流线分析的基本内容 | 第26-27页 |
| ·流线分析的基本步骤 | 第27-33页 |
| 第3章 铁路客运站旅客流线的评价体系构建 | 第33-45页 |
| ·概述 | 第33-34页 |
| ·铁路客运站旅客通道流线评价指标框架确立 | 第34-39页 |
| ·旅客通道流线评价指标设计原则 | 第34-35页 |
| ·通道中旅客流线影响因子特征分析 | 第35-38页 |
| ·旅客流线评价指标体系框架的确立 | 第38-39页 |
| ·评价指标的量化依据及方法 | 第39-44页 |
| ·旅客特点层面 | 第39-41页 |
| ·通道布置层面 | 第41-42页 |
| ·服务环境层面 | 第42-43页 |
| ·评价实施路线 | 第43-44页 |
| ·本章小节 | 第44-45页 |
| 第4章 济南铁路客运站旅客通道流线分析 | 第45-77页 |
| ·济南铁路客运站现状 | 第45-54页 |
| ·济南铁路客运站概况 | 第45-46页 |
| ·通道布局概况 | 第46-48页 |
| ·旅客通道现状 | 第48-50页 |
| ·既定布局下的旅客流线生成 | 第50-54页 |
| ·基于区域划分的旅客流线生成 | 第54-57页 |
| ·旅客流线评价 | 第57-69页 |
| ·基于定性分析的旅客流线评价 | 第57-59页 |
| ·基于定量分析的旅客流线评价 | 第59-69页 |
| ·旅客流线的瓶颈识别及成因分析 | 第69页 |
| ·旅客通道的优化 | 第69-75页 |
| ·旅客候车室重置 | 第70-75页 |
| ·消除通道瓶颈的合理化建议 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第5章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·论文的主要工作 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 附录 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89-91页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第91页 |
