| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·箱梁分析及研究方法综述 | 第9-14页 |
| ·箱形梁的变形分析 | 第9-10页 |
| ·箱形梁空间静力分析的研究方法 | 第10-13页 |
| ·箱形梁空间动力分析的研究方法 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-17页 |
| 第二章 箱梁板梁段单元法与结构动力分析 | 第17-32页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·板梁段单元的空间位移分析 | 第18-29页 |
| ·整体位移与局部位移叠加考虑梁段单元的位移模式 | 第19-24页 |
| ·梁段单元空间位移场的直接建立方法 | 第24-29页 |
| ·板梁段单元法与桥梁空间振动分析 | 第29-31页 |
| ·单元刚度矩阵，质量矩阵，阻尼矩阵 | 第29-31页 |
| ·板梁段单元法的求解 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 基于板梁段有限单元法的大跨度铁路箱梁桥动力特性分析 | 第32-53页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·工程概况 | 第32-34页 |
| ·位移模式的选取 | 第34-40页 |
| ·基本假定及梁段节点自由度的选取 | 第34-35页 |
| ·板梁段单元各板件位移分析 | 第35-40页 |
| ·板梁段单元的动力学总势能 | 第40-42页 |
| ·板梁段单元弹性应变能 | 第40-41页 |
| ·板梁段单元惯性力势能 | 第41-42页 |
| ·板梁段单元动力学总势能 | 第42页 |
| ·板梁段单元刚度矩阵与质量矩阵的形成 | 第42-43页 |
| ·横隔板单元 | 第43-44页 |
| ·横隔板的位移模式 | 第43-44页 |
| ·横隔板单元刚度矩阵与质量矩阵的形成 | 第44页 |
| ·丰电赣江特大桥的空间振动分析 | 第44-49页 |
| ·实桥总体刚度矩阵与总体质量矩阵的形成 | 第44-46页 |
| ·横隔板的考虑及边界条件的引入 | 第46-47页 |
| ·频率与振型的求解 | 第47-49页 |
| ·程序编制 | 第49页 |
| ·丰电赣江特大桥的频率与振型计算结果 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 实桥的梁单元及板壳单元有限元分析 | 第53-67页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·梁理论有限元分析的空间梁单元 | 第53-56页 |
| ·丰电赣江特大桥的梁单元有限元模型 | 第56-57页 |
| ·空间梁单元计算的频率与振型 | 第57-58页 |
| ·丰电赣江特大桥的板壳有限元模型 | 第58-60页 |
| ·丰电赣江特大桥板壳有限元计算结果 | 第60-63页 |
| ·梁段有限元与梁单元及板壳单元计算结果比较分析 | 第63-66页 |
| ·频率比较 | 第63-64页 |
| ·振型比较 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 预应力作用与横隔板刚度对箱梁动力特性的影响 | 第67-82页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·梁及板的初应力刚度矩阵 | 第67-72页 |
| ·梁的初应力刚度矩阵 | 第67-70页 |
| ·板的初应力刚度矩阵 | 第70-72页 |
| ·板梁段单元的初应力刚度矩阵推导的两种方法 | 第72-74页 |
| ·利用板的初应力刚度矩阵推导梁段单元的初应力刚度矩阵 | 第72-73页 |
| ·利用虚拟梁的初应力刚度矩阵推导梁段单元的初应力刚度矩阵 | 第73-74页 |
| ·考虑预应力作用的丰电赣江特大桥的动力特性分析 | 第74-78页 |
| ·横隔板刚度及横隔板数目对桥梁振动频率的影响 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-85页 |
| ·结论 | 第82-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录 | 第89页 |
