高等级公路建设项目交通量预测方法研究
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| 1-1 课题的提出及意义 | 第7-10页 |
| 1-2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1-3 本文主要研究内容 | 第11-14页 |
| 第二章 交通量相关因素调查分析 | 第14-35页 |
| 2-1 河北省自然、地理状况 | 第14-15页 |
| 2-2 河北省相关政策法规 | 第15-17页 |
| 2-3 河北省社会经济、人口状况 | 第17-18页 |
| 2-4 河北省交通运输状况 | 第18-28页 |
| 2-5 邯郸地区交通量调查 | 第28-35页 |
| 第三章 我国公路现行交通量预测方法与分析 | 第35-48页 |
| 3-1 交通量预测思路 | 第35页 |
| 3-2 预测方法与技术 | 第35-40页 |
| 3-3 分布交通量的推算 | 第40-45页 |
| 3-4 交通量分配 | 第45-46页 |
| 3-5 存在的问题 | 第46-48页 |
| 第四章 模糊预测法研究 | 第48-58页 |
| 4-1 模糊预测的基本原理 | 第48-50页 |
| 4-2 河北省国道干线网预测 | 第50-54页 |
| 4-3 邯郸市交通量预测 | 第54-58页 |
| 第五章 灰色理论预测法研究 | 第58-69页 |
| 5-1 预测原理 | 第58-59页 |
| 5-2 灰色模型建立 | 第59-62页 |
| 5-3 灰色理论与模型在交通量预测中的应用 | 第62-67页 |
| 5-4 与模糊预测相比较 | 第67-69页 |
| 第六章 遗传算法预测研究 | 第69-78页 |
| 6-1 遗传算法基本原理 | 第69-73页 |
| 6-2 利用遗传算法拟合河北、邯郸地区交通量 | 第73-78页 |
| 第七章 典型道路交通量预测实例分析 | 第78-93页 |
| 7-1 实测交通量分析 | 第78-82页 |
| 7-2 利用灰色理论进行交通量预测 | 第82-83页 |
| 7-3 实测与预测交通量对比分析 | 第83-93页 |
| 第八章 交通量模糊分配 | 第93-101页 |
| 8-1 基本原理 | 第93-96页 |
| 8-2 邯郸市干线网分布预测 | 第96-98页 |
| 8-3 河北省干线网分布预测 | 第98-101页 |
| 第九章 主要结论及有待进一步研究的问题 | 第101-102页 |
| 9-1 主要结论 | 第101-102页 |
| 9-2 有待进一步研究的问题 | 第102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-104页 |
