第1章 绪论 | 第1-23页 |
1.1 物流中心概述 | 第9-10页 |
1.1.1 物流功能分析 | 第9页 |
1.1.2 物流中心的概念和分类 | 第9-10页 |
1.2 综合物流中心概述 | 第10-13页 |
1.2.1 综合物流中心的含义和分类 | 第10页 |
1.2.2 综合物流中心的产生 | 第10-11页 |
1.2.3 综合物流中心的特点与优点 | 第11-13页 |
1.3 建设物流中心的必要性和可能性 | 第13-15页 |
1.3.1 综合物流中心建设的必要性 | 第13-14页 |
1.3.2 综合物流中心建设的可能性 | 第14-15页 |
1.4 国内外现状 | 第15-21页 |
1.4.1 日本 | 第15页 |
1.4.2 欧洲 | 第15-16页 |
1.4.3 深圳 | 第16-20页 |
1.4.4 北京 | 第20页 |
1.4.5 成都 | 第20-21页 |
1.5 本文研究的主要内容及意义 | 第21-23页 |
第2章 综合物流中心总体规划与设计 | 第23-45页 |
2.1 综合物流中心的选址 | 第23-36页 |
2.1.1 综合物流中心的选址原则 | 第23-24页 |
2.1.2 地址的选定 | 第24-36页 |
2.2 综合物流中心的内部布局 | 第36-38页 |
2.2.1 综合物流中心内部布局的一般要求 | 第36-37页 |
2.2.2 综合物流中心的内部布局原则 | 第37页 |
2.2.3 综合物流中心内部布局的规划步骤 | 第37-38页 |
2.3 综合物流中心的物流设施 | 第38-45页 |
2.3.1 仓储、配送区主要的物流设施 | 第38-42页 |
2.3.2 集装箱、散货区主要的物流设施 | 第42-44页 |
2.3.3 其他配套的物流设施 | 第44-45页 |
第3章 综合物流中心的功能设计 | 第45-52页 |
3.1 按货物流动目的的功能分类 | 第45-47页 |
3.2 按货物运转过程的功能分类 | 第47-52页 |
3.2.1 储存功能 | 第47页 |
3.2.2 运输配送功能 | 第47-49页 |
3.2.3 集装箱及多式联运功能 | 第49页 |
3.2.4 装卸搬运功能 | 第49-50页 |
3.2.5 流通加工功能 | 第50页 |
3.2.6 信息处理功能 | 第50页 |
3.2.7 其他功能 | 第50-52页 |
第4章 综合物流中心的运作管理 | 第52-78页 |
4.1 综合物流中心运作管理概述 | 第52-53页 |
4.2 成件包装货物的运作管理 | 第53-61页 |
4.2.1 成件包装货物的业务流程设计 | 第53-56页 |
4.2.2 库存管理 | 第56-61页 |
4.3 集装箱货物及其联运的运作管理 | 第61-73页 |
4.3.1 集装箱在综合物流中心的作业内容 | 第61-71页 |
4.3.2 集装箱多式联运的系统协调 | 第71-73页 |
4.4 条形码(Barcode)技术及其在综合物流中心的应用 | 第73-75页 |
4.4.1 条形码技术概述 | 第73页 |
4.4.2 PDF417二维条码 | 第73-74页 |
4.4.3 条形码技术的应用 | 第74-75页 |
4.5 电子数据交换技术(EDI)及其在综合物流中心的应用 | 第75-78页 |
4.5.1 EDI概述 | 第75-76页 |
4.5.2 EDI技术的应用 | 第76-78页 |
第5章 综合物流中心的发展和展望 | 第78-83页 |
5.1 综合物流中心的发展前景 | 第78页 |
5.2 综合物流中心的发展方向 | 第78-82页 |
5.2.1 电子商务与物流的关系 | 第78-80页 |
5.2.2 电子商务对综合物流中心发展的影响 | 第80-81页 |
5.2.3 供应链管理思想对发展综合物流中心的启示 | 第81-82页 |
5.3 革除综合物流中心发展中的障碍 | 第82-83页 |
第6章 结论与建议 | 第83-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-89页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第89页 |