| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外发展状况 | 第12-13页 |
| ·国内发展状况 | 第13-14页 |
| ·存在问题 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容和技术路线 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 外加剂对基质沥青性能影响 | 第17-31页 |
| ·试验原材料 | 第17-18页 |
| ·Sasobit和Sasowam | 第17-18页 |
| ·基质沥青 | 第18页 |
| ·改性后沥青三大指标的性能及分析 | 第18-22页 |
| ·外加剂对沥青沥青粘度影响 | 第22-25页 |
| ·粘度的测定方法 | 第22-23页 |
| ·粘度试验结果及数据分析 | 第23-25页 |
| ·感温性能研究 | 第25-29页 |
| ·外加剂对沥青弹性恢复性能的影响 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 温拌沥青混合料胶浆性能与设计 | 第31-42页 |
| ·试验原材料 | 第31页 |
| ·沥青胶浆作用机理及其影响因素分析 | 第31-33页 |
| ·沥青胶浆作用机理 | 第31-33页 |
| ·沥青胶浆粘弹性影响因素 | 第33页 |
| ·粉胶比对沥青胶浆的性能影响 | 第33-40页 |
| ·胶浆高温和疲劳性能 | 第33-37页 |
| ·胶浆低温性能 | 第37-39页 |
| ·沥青胶浆的延度 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 温拌沥青混合料配合比设计及拌和工艺参数研究 | 第42-58页 |
| ·试验原材料 | 第42-43页 |
| ·温拌沥青混合料(WMA)的配合比设计 | 第43-48页 |
| ·级配的确定 | 第43-45页 |
| ·最佳油量以及击实温度的确定 | 第45-46页 |
| ·WMA混合料性能验证 | 第46-47页 |
| ·sasobit和sasowam添加顺序、拌和时间对混合料性能影响 | 第47-48页 |
| ·石料含水率对水稳定性的影响 | 第48-51页 |
| ·石料含水率与沥青粘附性的关系 | 第48-49页 |
| ·石料含水率对水稳定性的影响规律 | 第49-51页 |
| ·混合料拌和工艺参数研究 | 第51-57页 |
| ·烘干筒 | 第51-52页 |
| ·石料烘干的影响因素分析 | 第52-53页 |
| ·拌和工艺参数的确定 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 温拌沥青混合料的路用性能研究 | 第58-69页 |
| ·高温性能 | 第58-61页 |
| ·高温性能的评价方法和指标 | 第58-60页 |
| ·高温性能的试验结果及分析 | 第60-61页 |
| ·低温性能 | 第61-64页 |
| ·沥青路面低温开裂机理 | 第61-62页 |
| ·低温抗裂的评价方法和指标 | 第62-63页 |
| ·低温弯曲的试验结果及分析 | 第63-64页 |
| ·水稳定性能 | 第64-65页 |
| ·疲劳性能 | 第65-67页 |
| ·沥青路面的疲劳特性 | 第65-66页 |
| ·温拌沥青混合料疲劳试验及分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 试验路的铺筑及社会经济性分析 | 第69-81页 |
| ·试验路简况 | 第69页 |
| ·试验路目标配合比 | 第69-71页 |
| ·试验路施工工艺 | 第71-78页 |
| ·生产配合比设计 | 第71页 |
| ·温拌沥青混合料(WMA)的拌合 | 第71-77页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·试验路效益分析 | 第78-81页 |
| ·WMA与普通HMA的技术经济分析 | 第78-79页 |
| ·WMA社会和环境效益分析 | 第79-80页 |
| ·实施WMA其它效益 | 第80-81页 |
| 结论与展望 | 第81-84页 |
| 主要结论 | 第81-83页 |
| 尚需进一步研究的问题 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87页 |