摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
致谢 | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-19页 |
·选题背景及意义 | 第12-13页 |
·国内外研究现状 | 第13-16页 |
·国外研究现状 | 第13-15页 |
·国内研究现状 | 第15-16页 |
·研究方法及本文框架 | 第16-17页 |
·研究方法 | 第16页 |
·全文框架 | 第16-17页 |
·论文的创新点 | 第17-19页 |
第二章 汇率变动的价格影响效应及我国的汇率制度 | 第19-24页 |
·不同汇率制度的定义 | 第19-20页 |
·金本位体系下的固定汇率制 | 第19页 |
·布雷顿森林体系下的固定汇率制 | 第19-20页 |
·浮动汇率制度 | 第20页 |
·不同汇率制度下汇率变动的价格影响效应 | 第20-21页 |
·固定汇率制下汇率变动的价格影响效应 | 第20页 |
·浮动汇率制下汇率变动的价格影响效应 | 第20-21页 |
·人民币汇率制度与我国汇率政策 | 第21-24页 |
·官方汇率、贸易内部结算价和外汇调剂价并存 | 第22页 |
·官方汇率与外汇调剂价并存 | 第22页 |
·管理浮动汇率制 | 第22-23页 |
·参考货币篮子的有管理的浮动汇率制度 | 第23-24页 |
第三章 汇率的价格传递效应的理论分析与研究假说 | 第24-29页 |
·汇率的价格传递理论 | 第24页 |
·理论模型 | 第24-26页 |
·模型设置所需理论基础 | 第24-25页 |
·理论模型设置 | 第25-26页 |
·研究假说 | 第26-29页 |
第四章 人民币汇率波动对进口价格传递效应的实证检验 | 第29-41页 |
·描述性统计 | 第29-31页 |
·计量模型 | 第31-33页 |
·模型设置的基本假设 | 第31页 |
·汇率传递效应模型 | 第31-32页 |
·变量选取及处理方法 | 第32-33页 |
·数据来源 | 第33页 |
·实证检验与结果分析 | 第33-41页 |
·数据检验与协整分析 | 第33-35页 |
·误差修正机制—VECM分析 | 第35-37页 |
·脉冲响应函数与方差分解分析 | 第37-41页 |
第五章 研究结论与政策性建议 | 第41-47页 |
·研究结论 | 第41-42页 |
·政策性建议 | 第42-47页 |
·加大进口汽车市场的价格竞争程度 | 第42-43页 |
·加快发展我国汽车产业 | 第43-45页 |
·完善我国进口汽车政策 | 第45页 |
·改进人民币汇率调节机制 | 第45-47页 |
第六章 全文总结与研究展望 | 第47-50页 |
·全文总结与本文创新 | 第47-48页 |
·全文总结 | 第47-48页 |
·本文创新之处 | 第48页 |
·研究展望 | 第48-50页 |
·研究不足之处 | 第48页 |
·有待研究的问题 | 第48-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
附录 | 第53-54页 |