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喷水推进船舶的航向/航速控制研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第1章 绪论第12-30页
   ·课题研究的背景、目的和意义第12-13页
   ·国内外研究发展现状综述第13-27页
     ·国内外船舶喷水推进器发展和研究概况第13-20页
     ·国内外推力矢量控制研究概况第20-22页
     ·国内外航向/航速控制研究概况第22-24页
     ·国内外反步控制方法的研究概况第24-27页
   ·基于喷水推进器船舶控制技术难点第27-28页
   ·论文主要研究内容第28-30页
第2章 喷水推进器推力矢量研究第30-50页
   ·喷水推进器的原理和应用第30-38页
     ·喷水推进器的发展和应用第30-32页
     ·喷水推进器的原理和结构第32-38页
   ·喷水推进器推力影响因素分析第38-43页
     ·边界层对喷水推力的影响第38-42页
     ·喷水损失因素第42-43页
   ·喷水推进器推力矢量分析第43-49页
     ·喷口水流速度分析第43-46页
     ·推进器推力分析第46-48页
     ·推力矢量仿真分析第48-49页
   ·本章小结第49-50页
第3章 喷水推进船舶运动模型研究第50-68页
   ·船舶操纵模型第50-56页
     ·船舶附加质量第51-52页
     ·船体上粘性流体动力和力矩第52-56页
   ·海浪干扰第56-63页
     ·波浪干扰的坐标系统第57-59页
     ·规则波的干扰力第59-63页
   ·喷口转角调节模型第63页
   ·喷水泵转速调节模型第63-64页
   ·船舶开环运动特性规律总结第64-67页
   ·本章小结第67-68页
第4章 喷水推进船舶的航向/航速分离控制第68-101页
   ·航向/航速分离的控制结构及其数学模型第68-70页
     ·航向/航速分离的控制结构第68-69页
     ·航向/航速控制的数学模型第69-70页
   ·基于动态逆的航速不匹配系统反步设计第70-80页
     ·反步法控制与动态逆原理第71-75页
     ·基于动态逆的反步滑模航速控制系统设计第75-77页
     ·仿真结果与分析第77-80页
   ·基于滑模变结构的航向不匹配系统反步设计第80-99页
     ·自适应反步控制的设计方法第80-85页
     ·反步滑模控制的设计方法第85-93页
     ·基于反步滑模的航向控制系统设计第93-96页
     ·仿真结果与分析第96-99页
   ·分离控制仿真第99-100页
   ·本章小结第100-101页
第5章 喷水推进船舶的航向/航速综合控制第101-129页
   ·航向/航速控制系统数学模型第102-103页
   ·基于反步的船舶航向/航速系统有界干扰的控制第103-113页
     ·有界扰动的串级系统控制设计第103-110页
     ·有界扰动的航向/航速控制器设计第110-111页
     ·仿真分析第111-113页
   ·基于反步自适应的航向/航速系统未知参数的控制第113-123页
     ·未知参数的串级系统控制设计第113-119页
     ·船舶未知参数的航向/航速控制器设计第119-121页
     ·仿真分析第121-123页
   ·船舶航向/航速系统的综合控制第123-128页
     ·非线性串级系统控制设计第123-125页
     ·基于反步自适应的航向/航速系统综合控制器设计第125-126页
     ·仿真分析第126-128页
   ·本章小结第128-129页
第6章 航向/航速综合控制的优化改进第129-149页
   ·基于积分滤波的反步滑模串级系统控制第129-135页
     ·基于反步滑模的多输入多输出串级系统控制第129-134页
     ·串级系统反步滑模控制积分滤波改进第134-135页
   ·基于神经网络动态逆的串级系统反步滑模控制第135-144页
     ·基于神经网络的动态逆的模型第136-143页
     ·基于神经网络动态逆的串级系统反步滑模设计第143-144页
   ·船舶航向/航速综合控制系统设计仿真第144-148页
     ·航向/航速综合控制系统设计第144-146页
     ·航向/航速综合控制系统仿真第146-148页
   ·本章小结第148-149页
结论第149-151页
参考文献第151-164页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第164-166页
致谢第166页

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