| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第7-9页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·课题的来源及本文的研究内容 | 第12-15页 |
| 第二章 相关理论 | 第15-27页 |
| ·车间调度问题 | 第15-23页 |
| ·车间调度的含义 | 第15页 |
| ·车间调度的分类 | 第15-17页 |
| ·车间调度的特点 | 第17-18页 |
| ·车间调度的优化算法 | 第18-23页 |
| ·ILOG优化软件介绍 | 第23-25页 |
| ·随机化算法 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 基于可重入和并行机特点的Job Shop调度问题 | 第27-35页 |
| ·基于可重入和并行机特点的Job Shop调度问题的提出 | 第27-32页 |
| ·可重入调度 | 第27-28页 |
| ·并行机调度 | 第28-29页 |
| ·Job Shop调度 | 第29-30页 |
| ·基于可重入和并行机特点的Job Shop调度 | 第30-32页 |
| ·基于可重入和并行机特点的Job Shop调度模型 | 第32-34页 |
| ·调度模型的参数 | 第32-33页 |
| ·调度模型的建立 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 混合型车间调度问题 | 第35-43页 |
| ·混合型车间调度问题的提出 | 第35-39页 |
| ·Flow Shop调度 | 第35-37页 |
| ·混合型车间调度 | 第37-39页 |
| ·混合型车间调度模型 | 第39-41页 |
| ·调度模型的参数 | 第39-40页 |
| ·调度模型的建立 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第五章 基于ILOG的实例仿真 | 第43-57页 |
| ·基于ILOG的调度模型求解 | 第43-48页 |
| ·约束规划调度模型的建立 | 第43-45页 |
| ·随机化算法的设计 | 第45-48页 |
| ·基于实例的仿真 | 第48-55页 |
| ·实例数据 | 第48-51页 |
| ·问题模型 | 第51-52页 |
| ·仿真平台及属性设置 | 第52-53页 |
| ·混合型车间调度问题的仿真结果 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 研究成果 | 第65-66页 |
