智能双循环全自动立体车库控制系统
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题的研究意义 | 第10页 |
| ·国内外的发展状况 | 第10-11页 |
| ·立体车库的分类 | 第11-12页 |
| ·立体车库控制系统的研究状况及发展趋势 | 第12-13页 |
| ·论文主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 立体车库控制系统总体结构的研究与设计 | 第15-20页 |
| ·车库概述 | 第15页 |
| ·工作过程 | 第15-16页 |
| ·用户存车 | 第15-16页 |
| ·用户取车 | 第16页 |
| ·控制系统总体设计 | 第16-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第三章 下位机PLC动作控制程序设计 | 第20-32页 |
| ·动作过程 | 第20-21页 |
| ·存车过程 | 第20页 |
| ·取车过程 | 第20-21页 |
| ·低层存取车的特殊性 | 第21页 |
| ·运动系统的控制规则及PLC编程 | 第21-27页 |
| ·运动系统的控制规则 | 第21-23页 |
| ·内部资源的占用 | 第23-27页 |
| ·PLC的编程 | 第27页 |
| ·PLC与上位机的通信 | 第27-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第四章 上位机通信控制程序设计 | 第32-42页 |
| ·上位机概述 | 第32-33页 |
| ·系统动作流程 | 第32页 |
| ·系统功能划分 | 第32-33页 |
| ·上位机系统数据库设计 | 第33-34页 |
| ·数据库的设计原理 | 第33页 |
| ·数据库的选择 | 第33页 |
| ·数据库的设计 | 第33-34页 |
| ·动作控制模块 | 第34-37页 |
| ·读卡过程 | 第34-35页 |
| ·PLC控制命令字的生成 | 第35-37页 |
| ·通信模块 | 第37-40页 |
| ·硬件连接 | 第37页 |
| ·通信协议和访问方式 | 第37-38页 |
| ·数据的封装和校验 | 第38页 |
| ·通信过程 | 第38-40页 |
| ·数据管理模块 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第五章 总结与展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 附录 下位机动作规则列表 | 第46-50页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第50页 |
