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商业步行街区的停车布局研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·研究背景第10页
   ·研究意义第10-11页
   ·研究方法第11-12页
   ·国内外停车布局研究现状第12-14页
     ·国外停车布局研究现状第12页
     ·国内停车布局研究现状第12-14页
   ·论文的主要内容第14页
   ·论文技术路线第14-16页
第2章 商业步行街区及其停车分析第16-26页
   ·商业步行街区的内涵及特性第16-17页
     ·商业步行街区的内涵第16页
     ·商业步行街区的用地特性第16-17页
     ·商业步行街区的交通特性第17页
   ·商业步行街区的停车分析第17-20页
     ·停车的涵义第17-18页
     ·停车设施的属性第18-19页
     ·停车评价指标分析第19-20页
   ·商业步行街区的停车设施分类第20-26页
     ·现状停车设施分类第20-23页
     ·现状停车设施分类存在的问题第23页
     ·商业步行街区停车设施新分类的确定第23-24页
     ·各类停车设施的特征分析第24-26页
第3章 商业步行街区停车布局机理第26-40页
   ·商业步行街区的土地利用与停车布局第26-28页
     ·商业步行街区中的土地利用类型第26页
     ·土地利用与停车布局的定性分析第26-27页
     ·土地利用与停车布局的定量分析第27-28页
   ·商业步行街区的道路交通与停车布局第28-39页
     ·停车需求与路网容量的关系第28-31页
     ·停车泊位分布与道路交通流的关系第31-37页
     ·停车与公交系统的关系第37-39页
   ·小结第39-40页
第4章 商业步行街区停车布局规划第40-61页
   ·商业步行街区停车布局分析框架第40-41页
   ·商业步行街区停车布局主要内容第41页
   ·商业步行街区典型停车布局模式第41-42页
     ·内核分散布局模式第41-42页
     ·边缘集中布局模式第42页
     ·混合布局模式第42页
   ·停车布局方法第42-44页
     ·指导思想第42页
     ·目标第42-43页
     ·布局原则第43页
     ·布局思路第43-44页
   ·商业步行街区停车宏观布局第44-47页
     ·交通策略与停车宏观布局第44-45页
     ·土地使用与停车宏观布局第45-46页
     ·路网结构与停车宏观布局第46-47页
     ·景观设计与停车宏观布局第47页
   ·商业步行街区停车中观布局第47-52页
     ·各种泊位分布位置的确定第47-51页
     ·泊位规模的计算第51-52页
     ·综合确定停车设施的位置与规模第52页
   ·商业步行街区停车微观布局第52-60页
     ·停车设施型式选择第52-56页
     ·出入口第56-57页
     ·内部交通流线第57-58页
     ·停车车位第58-60页
   ·小结第60-61页
第5章 商业步行街区停车布局评价第61-68页
   ·模糊综合评价法的基本原理第61页
   ·模糊综合评价法的步骤第61-62页
   ·商业步行街区的停车布局方案的模糊综合评价过程第62-68页
     ·建立评价指标体系第62-64页
     ·建立模糊关系矩阵第64页
     ·确定评价因素权重第64-67页
     ·进行广义合成算子第67页
     ·分析处理综合评价结果第67-68页
第6章 南宁市商业步行街区的停车布局第68-80页
   ·背景分析第68-69页
   ·南宁市商业步行街区概况第69-72页
     ·用地与功能分布第69-70页
     ·道路系统分析第70-72页
   ·南宁市商业步行街区停车现状分析第72-74页
   ·南宁市商业步行街区停车布局规划第74-80页
     ·停车需求预测分析第74-75页
     ·停车布局原则第75页
     ·停车宏观布局第75页
     ·停车布局方案第75-78页
     ·停车微观布局第78-80页
第7章 结论与展望第80-82页
   ·论文的主要研究成果第80页
   ·论文的研究展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-85页
攻读硕士论文期间发表的论文和参与的科研项目第85页

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