区域物流竞争力模型评析及新模型构建
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-12页 |
| 一、问题的提出 | 第8页 |
| 二、研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 三、国内外的研究现状 | 第9-10页 |
| 四、研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 五、主要创新点 | 第11-12页 |
| 第一章 基本概念的理论诠释 | 第12-18页 |
| 一、区域物流 | 第12-14页 |
| （一） 现代物流的基本概念 | 第12-13页 |
| （二） 物流与区域物流的区别 | 第13页 |
| （三） 区域物流与区域经济 | 第13-14页 |
| 二、区域物流竞争力 | 第14-18页 |
| （一） 区域竞争力的研究 | 第14-15页 |
| （二） 区域竞争力与区域物流竞争力 | 第15-18页 |
| 第二章 国内外相关模型评析 | 第18-29页 |
| 一、Poter 的Diamond 模型 | 第18-22页 |
| （一） “钻石模型”概述 | 第18-20页 |
| （三） 应用“钻石模型”评价区域物流竞争力的问题 | 第20-22页 |
| 二、IMD 竞争力评价模型 | 第22-23页 |
| （一） IMD 模型概述 | 第22-23页 |
| （二） 应用IMD 模型评价区域物流竞争力的问题 | 第23页 |
| 三、“直接——间接竞争力”模型 | 第23-25页 |
| 四、“三力体系”模型 | 第25-27页 |
| 五、“弓弦理论”模型 | 第27-29页 |
| 第三章 区域物流竞争力“网状钻石”理论模型构建 | 第29-37页 |
| 一、“网状钻石模型”的理论基础 | 第29-30页 |
| （一） 模型中传统区域经济学理论的应用 | 第29页 |
| （二） 模型中比较经济学理论的应用 | 第29-30页 |
| （三） 模型中区域竞争力理论的应用 | 第30页 |
| 二、“网状钻石模型”的构成 | 第30-35页 |
| （一） 模型概述 | 第30-32页 |
| （二） 相关因素的理论解释 | 第32-34页 |
| （三） 模型的现实意义 | 第34-35页 |
| 三、“网状钻石”模型的优势分析 | 第35-37页 |
| 第四章 依据“网状钻石模型”构建的评价指标体系 | 第37-46页 |
| 一、指标选取的原则 | 第37-38页 |
| （一） 目的性原则 | 第37页 |
| （二） 系统性原则 | 第37页 |
| （三） 科学性原则 | 第37-38页 |
| （四） 数据的可取得性原则 | 第38页 |
| （五） 可比性原则 | 第38页 |
| 二、指标体系的构成 | 第38-46页 |
| （一） 指标体系的构成框架 | 第38-42页 |
| （二） 对各项指标的相关说明 | 第42-46页 |
| 第五章 主要结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 后记 | 第50页 |
