| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-15页 |
| ·国外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 CTC条件下的铁路运输组织 | 第16-31页 |
| ·调度集中和分散自律机制 | 第16-19页 |
| ·调度集中 | 第16页 |
| ·车站自律分机的结构与功能 | 第16-17页 |
| ·分散自律操作特点 | 第17-19页 |
| ·CTC条件下车站调车作业组织 | 第19-20页 |
| ·CTC条件下列车作业组织 | 第20-25页 |
| ·行车组织原则 | 第20页 |
| ·行车闭塞 | 第20-21页 |
| ·调度命令发布 | 第21-22页 |
| ·接发列车作业组织 | 第22-23页 |
| ·CTC进路控制原理 | 第23-25页 |
| ·CTC条件下施工及非正常条件下的作业组织 | 第25-29页 |
| ·CTC条件下施工的作业组织 | 第25-27页 |
| ·CTC条件下非正常条件下的作业组织 | 第27-29页 |
| ·CTC条件下的铁路运输组织的特征 | 第29-31页 |
| 第三章 广深铁路运输组织现状分析 | 第31-37页 |
| ·广深铁路技术设备 | 第31-32页 |
| ·线路、车站概况 | 第31-32页 |
| ·设备概况 | 第32页 |
| ·广深铁路调度指挥 | 第32-34页 |
| ·调度概况 | 第32-33页 |
| ·III线与 I、II线的转线 | 第33-34页 |
| ·广深铁路作业组织 | 第34-37页 |
| ·车流和货流特点 | 第34页 |
| ·各站办理业务情况 | 第34-37页 |
| 第四章 CTC条件下广深铁路运输组织模式 | 第37-55页 |
| ·CTC条件下广深铁路调度模式 | 第37-40页 |
| ·CTC控制范围 | 第37页 |
| ·通信、信号和车载设备 | 第37页 |
| ·CTC条件下调度指挥体系 | 第37-40页 |
| ·CTC条件下行车/调车作业 | 第40-55页 |
| ·广深各站业务及跨正线调车情况 | 第40-42页 |
| ·CTC条件下行车/调车作业冲突类型与解决方案设计 | 第42-55页 |
| 第五章 CTC条件下广深铁路运输组织优化方案 | 第55-74页 |
| ·CTC条件下广深铁路运能优化 | 第55-59页 |
| ·广深四线的客货运概况 | 第55页 |
| ·广深线客运组织优化方法 | 第55-57页 |
| ·兼顾客货运的方案设计 | 第57-59页 |
| ·CTC条件下列车运行调整方案优化 | 第59-65页 |
| ·列车在晚点的情况下的调整 | 第59-60页 |
| ·列车运行晚点调整策略 | 第60-65页 |
| ·CTC条件下车站调车作业优化 | 第65-74页 |
| ·调车作业影响因素分析 | 第65页 |
| ·调车作业时分分析 | 第65-68页 |
| ·调车天窗的设计 | 第68-70页 |
| ·车站调车优化设计 | 第70-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·进一步的研究工作 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第82页 |