TPMS（轮胎气压监测系统）无源化研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-13页 |
| ·TPMS | 第9-12页 |
| ·TPMS 概念 | 第9-10页 |
| ·TPMS 工作原理 | 第10页 |
| ·TPMS 系统构成 | 第10-11页 |
| ·TPMS 监测系统电源供应模式 | 第11-12页 |
| ·国内外无源方案研究现状 | 第12页 |
| ·研究内容和目标 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究目标 | 第12-13页 |
| 第二章 国内外无源方案研究分析 | 第13-19页 |
| ·压电发电方案 | 第13-14页 |
| ·压电陶瓷发电原理 | 第13-14页 |
| ·方案优缺点 | 第14页 |
| ·微震动发电机方案 | 第14-17页 |
| ·发电原理 | 第14-15页 |
| ·装置运动分析 | 第15-17页 |
| ·无线传感器方案 | 第17-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第三章 新无源化方案设计 | 第19-31页 |
| ·设计方案 | 第19页 |
| ·工作原理 | 第19-20页 |
| ·加速情况分析 | 第20-23页 |
| ·定值速度时，磁铁和轴相对运动分析 | 第23-25页 |
| ·减速情况分析 | 第25-28页 |
| ·减速停车后，磁铁和轴相对运动分析 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 发电装置具体设计 | 第31-40页 |
| ·前言 | 第31页 |
| ·装置设计总结构图 | 第31-32页 |
| ·装置零件结构 | 第32-39页 |
| ·磁铁 | 第32-33页 |
| ·轴 | 第33-36页 |
| ·滑动轴承 | 第36-37页 |
| ·线圈 | 第37-38页 |
| ·触头 | 第38页 |
| ·支架 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第五章 装置相对转速计算分析 | 第40-55页 |
| ·加速情况，磁铁和轴相对转动分析 | 第40-44页 |
| ·不同参数下，装置的相对转动角速度比较 | 第41-44页 |
| ·不同加速度下，装置的相对转动角速度比较 | 第44页 |
| ·减速度情况分析 | 第44-49页 |
| ·不同机构参数下，装置的相对转动角速度比较 | 第46-49页 |
| ·不同减速度下，装置的相对转动角速度比较 | 第49页 |
| ·停车后，磁铁和轴相对运动分析 | 第49-53页 |
| ·停车后，磁铁和轴相对运动分析 | 第49-52页 |
| ·停车后，装置的相对转动角速度比较分析 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第六章 装置产生的能量统计分析 | 第55-62页 |
| ·感生电动势计算 | 第55-57页 |
| ·加速情况下，感生电动势Η大小变化规律 | 第57-58页 |
| ·减速情况下，感生电动势Η大小变化规律 | 第58-60页 |
| ·停车后，感生电动势Η大小变化规律 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第七章 装置动平衡分析 | 第62-66页 |
| ·加速情况下动平衡分析 | 第62-63页 |
| ·匀速行驶情况下动平衡分析 | 第63-64页 |
| ·减速情况下动平衡分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第八章 总结和展望 | 第66-67页 |
| ·本文主要工作和成果 | 第66页 |
| ·小结与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附录 | 第69-74页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
