山西自驾车营地建设研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 1 导论 | 第10-13页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究思路 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·文献分析法 | 第11页 |
| ·问卷调查法 | 第11页 |
| ·定性分析与定量分析相结合 | 第11-12页 |
| ·研究框架 | 第12-13页 |
| 2 文献综述及相关概念界定 | 第13-25页 |
| ·国内外自驾车旅游研究概述 | 第13-16页 |
| ·国外自驾车旅游研究概述 | 第13-14页 |
| ·国内自驾车旅游研究概述 | 第14-16页 |
| ·自驾车营地的研究概述 | 第16-17页 |
| ·概念界定 | 第17-21页 |
| ·自驾车旅游市场 | 第17-19页 |
| ·自驾车旅游组织 | 第19-20页 |
| ·自驾车营地 | 第20-21页 |
| ·国内外自驾车营地发展现状 | 第21-25页 |
| ·国外自驾车营地发展现状 | 第21-22页 |
| ·国内自驾车营地发展现状 | 第22-25页 |
| 3 山西自驾车营地建设的必要性和可行性 | 第25-29页 |
| ·山西自驾车营地建设的必要性 | 第25-26页 |
| ·汽车保有量增加形成自驾车市场 | 第25页 |
| ·休闲旅游的转变增强了出游意识 | 第25页 |
| ·自驾车旅游的兴起需要营地建设 | 第25-26页 |
| ·山西自驾车营地建设的可行性 | 第26-29页 |
| ·节假日调整增加自驾车旅游的出游率 | 第26页 |
| ·山西区位优势形成自驾车旅游市场 | 第26-27页 |
| ·交通网络为自驾车旅游提供了便利 | 第27页 |
| ·依托旅游资源能够建设自驾车营地 | 第27-29页 |
| 4 山西自驾车营地建设的条件分析 | 第29-34页 |
| ·山西自驾车旅游者市场特征分析 | 第29-32页 |
| ·自驾车游客的客源地结构 | 第29页 |
| ·自驾车游客的基本结构 | 第29-30页 |
| ·自驾车游客的旅游行为特征 | 第30-32页 |
| ·自驾车营地的需求特征 | 第32页 |
| ·山西自驾车营地建设的制约因素分析 | 第32-34页 |
| ·营地建设处于起步阶段 | 第32页 |
| ·资本市场不健全 | 第32-33页 |
| ·专业人才极为匮乏 | 第33-34页 |
| 5 山西自驾车营地的建设 | 第34-45页 |
| ·山西自驾车营地建设的影响因素 | 第34-35页 |
| ·环境因素 | 第34页 |
| ·区位因素 | 第34页 |
| ·市场因素 | 第34页 |
| ·路况因素 | 第34-35页 |
| ·山西自驾车营地的布局 | 第35-42页 |
| ·布局依据 | 第35-38页 |
| ·布局设想 | 第38-42页 |
| ·山西建设自驾车营地的发展建议 | 第42-45页 |
| ·抓好信息系统建设 | 第42页 |
| ·发挥政府主导作用 | 第42-43页 |
| ·建立多元化投资机制 | 第43页 |
| ·培养专业人才队伍 | 第43页 |
| ·分期启动营地建设项目 | 第43-45页 |
| 6 结论 | 第45-47页 |
| ·主要结论 | 第45页 |
| ·不足 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附录 | 第51-52页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第52-53页 |
