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基于虚拟仪器的列车摆动监测系统的设计与研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-14页
   ·课题研究的意义及背景第10-12页
   ·本文所做研究内容及目标第12-14页
第2章 相关理论分析与实现第14-27页
   ·列车脱轨研究背景第14-15页
   ·摆动幅度与脱轨关系数学模型设计第15-18页
   ·警戒值的设定第18页
   ·加速度与位移转换第18-27页
第3章 虚拟仪器技术在实时监测系统中的应用第27-34页
   ·虚拟仪器的概念第27-31页
     ·虚拟仪器的组成第27-28页
     ·虚拟仪器与传统仪器的比较第28-30页
     ·虚拟仪器的分类第30-31页
   ·虚拟仪器软件开发平台——LabVIEW第31-34页
     ·LabVIEW简介第31-32页
     ·LabVIEW的特点第32-34页
第4章 系统总体设计方案第34-40页
   ·实时监测系统简介第34-35页
   ·摆动监测系统结构综述第35-40页
     ·系统的总体设计第35-37页
     ·软件的总体设计第37-40页
第5章 系统硬件设备配置第40-57页
   ·二维加速度传感器第40-44页
     ·传感器的结构及特性第40-42页
     ·信号调理第42-43页
     ·传感器的安装第43-44页
   ·数据采集模块第44-47页
     ·数据采集卡简介第44-45页
     ·数据采集卡模块实现第45-47页
   ·无线传输模块第47-56页
     ·Zighee简介第47-50页
     ·Zighee模块实现第50-56页
   ·电源第56-57页
第6章 系统的软件设计第57-71页
   ·系统软件的整体结构第57页
   ·信号实时分析第57-63页
     ·滤波分析第57-61页
     ·位移转换第61-63页
   ·实时监测第63-66页
   ·数据记录报表第66-71页
结论第71-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-76页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第76页

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