基于虚拟仪器的列车摆动监测系统的设计与研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
·课题研究的意义及背景 | 第10-12页 |
·本文所做研究内容及目标 | 第12-14页 |
第2章 相关理论分析与实现 | 第14-27页 |
·列车脱轨研究背景 | 第14-15页 |
·摆动幅度与脱轨关系数学模型设计 | 第15-18页 |
·警戒值的设定 | 第18页 |
·加速度与位移转换 | 第18-27页 |
第3章 虚拟仪器技术在实时监测系统中的应用 | 第27-34页 |
·虚拟仪器的概念 | 第27-31页 |
·虚拟仪器的组成 | 第27-28页 |
·虚拟仪器与传统仪器的比较 | 第28-30页 |
·虚拟仪器的分类 | 第30-31页 |
·虚拟仪器软件开发平台——LabVIEW | 第31-34页 |
·LabVIEW简介 | 第31-32页 |
·LabVIEW的特点 | 第32-34页 |
第4章 系统总体设计方案 | 第34-40页 |
·实时监测系统简介 | 第34-35页 |
·摆动监测系统结构综述 | 第35-40页 |
·系统的总体设计 | 第35-37页 |
·软件的总体设计 | 第37-40页 |
第5章 系统硬件设备配置 | 第40-57页 |
·二维加速度传感器 | 第40-44页 |
·传感器的结构及特性 | 第40-42页 |
·信号调理 | 第42-43页 |
·传感器的安装 | 第43-44页 |
·数据采集模块 | 第44-47页 |
·数据采集卡简介 | 第44-45页 |
·数据采集卡模块实现 | 第45-47页 |
·无线传输模块 | 第47-56页 |
·Zighee简介 | 第47-50页 |
·Zighee模块实现 | 第50-56页 |
·电源 | 第56-57页 |
第6章 系统的软件设计 | 第57-71页 |
·系统软件的整体结构 | 第57页 |
·信号实时分析 | 第57-63页 |
·滤波分析 | 第57-61页 |
·位移转换 | 第61-63页 |
·实时监测 | 第63-66页 |
·数据记录报表 | 第66-71页 |
结论 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第76页 |