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故障影响忽略或滞后的单部件马尔可夫可修系统研究

1. 引言第1-23页
   ·研究背景第10页
   ·可靠性工程及维修性工程第10-18页
     ·可靠性工程及维修性工程发展简介第12-15页
     ·维修理论发展简介第15-17页
     ·维修理论的拓展第17-18页
   ·离子通道理论的产生与发展第18-20页
   ·马尔可夫过程第20-21页
   ·本文的主要内容及创新第21-22页
   ·本文的结构第22-23页
2. 模型的建立第23-27页
   ·模型Ⅰ——可忽略的维修时间τ为常数第23-25页
   ·模型Ⅱ——可忽略的维修时间τ为非负随机变量第25页
   ·模型Ⅲ——故障影响滞后第25-27页
3. 可靠性指标的推导与证明第27-44页
   ·在模型Ⅰ的假设下新系统的可靠性指标第28-38页
     ·瞬时可用度第28-29页
     ·稳态可用度第29-30页
     ·可靠度第30-34页
     ·平均停工时间第34-35页
     ·平均开工时间第35-36页
     ·忙时第36-38页
   ·在模型Ⅱ的假设下新系统的可靠性指标第38-41页
     ·瞬时可用度第38-39页
     ·稳态可用度第39页
     ·当τ的分布在一定的区间时的瞬时可用度分析第39-41页
   ·在模型Ⅲ的假设下新系统的可靠性指标第41-44页
     ·瞬时可用度第41-42页
     ·稳态可用度第42-44页
4. 数值示例第44-50页
   ·在模型Ⅰ的假设下新系统的数值示例第44-46页
   ·在模型Ⅱ的假设下新系统的数值示例第46-48页
     ·τ的分布为 Weibull 分布第46-47页
     ·τ的分布为 Beta 分布第47-48页
     ·模型Ⅰ和Ⅱ的简单比较第48页
   ·在模型Ⅲ的假设下新系统的数值示例第48-50页
5. 结论第50-52页
   ·本文研究总结第50-51页
   ·有待继续研究的问题第51-52页
参考文献第52-55页
攻读硕士期间发表的论文第55-56页
致谢第56页

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