摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·国内外研究背景与现状 | 第10-13页 |
·渐开线齿轮的研究背景及现状 | 第10-11页 |
·圆弧齿轮的研究背景及现状 | 第11-12页 |
·摆线齿轮的研究背景及现状 | 第12-13页 |
·本课题研究的目的及意义 | 第13-15页 |
·本课题的主要研究内容及技术路线 | 第15-16页 |
·论文的主要研究内容 | 第15页 |
·论文的技术路线 | 第15-16页 |
第二章 摆线齿轮传动特性及数学模型 | 第16-20页 |
·摆线齿轮及双圆弧修正摆线齿轮传动特性的研究 | 第16-17页 |
·摆线齿轮的传动特性 | 第16页 |
·双圆弧修正摆线齿轮的传动特性 | 第16-17页 |
·摆线齿轮及双圆弧修正摆线齿轮齿廓的数学模型 | 第17-19页 |
·摆线齿轮数学模型 | 第17-18页 |
·双圆弧修正摆线的数学模型 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第三章 双圆弧修正摆线齿轮接触强度的研究 | 第20-34页 |
·齿轮接触问题理论基础 | 第20-21页 |
·分形理论 | 第21-23页 |
·分形维数 | 第21页 |
·分形维数的计算方法 | 第21-23页 |
·表面接触问题的理论基础 | 第23-28页 |
·接触问题的基本方程 | 第23-24页 |
·微凸体表面接触的修正Hertz模型 | 第24-25页 |
·分形理论在机械工程中的应用 | 第25-26页 |
·M-B表面分形模型的建立 | 第26-28页 |
·基于分形理论建立齿轮内啮合接触模型 | 第28-33页 |
·两任意曲面接触的基本模型 | 第28-29页 |
·粗糙表面的分形表征 | 第29-30页 |
·齿轮表面接触分形模型的建立 | 第30-31页 |
·微观尺度上的弹性接触模型 | 第31-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第四章 双圆弧修正摆线齿轮接触强度的实例验证 | 第34-48页 |
·基于UG的双圆弧修正摆线齿轮参数化建模 | 第34-39页 |
·UG参数化建模理论概述 | 第34-35页 |
·UG/NX环境下的双圆弧修正摆线齿轮建模 | 第35页 |
·双圆弧修正摆线齿轮的精确创建 | 第35页 |
·双圆弧修正摆线齿轮的实体建模 | 第35-39页 |
·基于UG/NASTRAN环境下的齿轮的仿真分析 | 第39-44页 |
·NASTRAN简介及有限元思想 | 第39-40页 |
·UG有限元分析流程 | 第40-41页 |
·基于UG/NX NASTRAN齿轮接触应力仿真分析 | 第41-44页 |
·基于传统Hertz模型的齿轮接触应力计算 | 第44-45页 |
·中心轮与行星轮啮合的接触应力 | 第44-45页 |
·内齿圈与行星轮啮合的接触应力 | 第45页 |
·基于分形模型的齿轮接触应力计算 | 第45-46页 |
·接触应力计算结果的分析 | 第46-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第五章 双圆弧修正摆线齿轮疲劳寿命的研究 | 第48-64页 |
·疲劳研究的理论基础 | 第48-53页 |
·疲劳问题概述 | 第48-49页 |
·疲劳的分类及工程评价 | 第49-51页 |
·疲劳寿命分析方法 | 第51-53页 |
·FE-safe软件理论基础 | 第53-58页 |
·FE-safe软件概述 | 第53-55页 |
·基于S-N曲线的疲劳寿命估算的理论基础 | 第55-58页 |
·基于FE-safe的齿轮接触寿命分析 | 第58-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第六章 基于ADAMS的双圆弧修正摆线齿轮行星轮系动力学性能的研究 | 第64-82页 |
·ADAMS动力仿真理论基础 | 第64-66页 |
·ADAMS软件介绍 | 第64-65页 |
·ADAMS分析计算数学理论基础 | 第65-66页 |
·基于ADAMS的齿轮系统动力学仿真 | 第66-81页 |
·ADAMS中虚拟样机的建立 | 第66-70页 |
·基于ADAMS/View的仿真分析 | 第70-81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
第七章 结论与展望 | 第82-84页 |
·结论 | 第82-83页 |
·展望 | 第83-84页 |
致谢 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-92页 |
附录A (攻读硕士学位期间发表的论文) | 第92-93页 |