双车道二、三级公路纵断面线形与交通安全的关系
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·问题的提出 | 第8-12页 |
| ·我国公路交通安全的现状 | 第8-10页 |
| ·交通事故原因分析 | 第10-12页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容和技术路线 | 第13-14页 |
| ·研究的主要内容 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| 第2章 国内外研究状况综述 | 第14-26页 |
| ·国外研究状况 | 第14-22页 |
| ·直线段上纵坡与安全的关系 | 第14-18页 |
| ·平纵线形组合与安全的关系 | 第18-21页 |
| ·国外研究状况分析 | 第21-22页 |
| ·国内研究状况 | 第22-26页 |
| ·HDM-III模型 | 第22-24页 |
| ·纵坡对自由流运行速度影响模型 | 第24-25页 |
| ·国内研究状况分析 | 第25-26页 |
| 第3章 数据采集和处理 | 第26-34页 |
| ·场地选择 | 第26-28页 |
| ·车型分类 | 第28页 |
| ·几何数据采集 | 第28-30页 |
| ·速度数据采集 | 第30-32页 |
| ·观测方法和置信度的确定 | 第30页 |
| ·纵坡速度采集方法 | 第30-31页 |
| ·竖曲线上速度采集 | 第31-32页 |
| ·数据的处理 | 第32-34页 |
| 第4章 坡段车辆运行速度预测模型研究 | 第34-57页 |
| ·纵坡的安全影响分析 | 第34-36页 |
| ·坡度与车辆运行速度关系 | 第36-38页 |
| ·坡度与交通事故 | 第36-37页 |
| ·坡度与车辆运行速度 | 第37-38页 |
| ·坡长与车辆运行速度关系 | 第38-40页 |
| ·坡长与交通事故 | 第38页 |
| ·坡长与车辆运行速度 | 第38-40页 |
| ·车辆运行速度的预测模型 | 第40-55页 |
| ·预测模型变量的选择 | 第40-50页 |
| ·坡段上车辆运行速度预测模型的建立 | 第50-54页 |
| ·预测模型精度的验证 | 第54-55页 |
| ·基于运行速度的公路交通安全评价 | 第55-56页 |
| ·本章小节 | 第56-57页 |
| 第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·研究结果 | 第57页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第57-59页 |
| 附录 | 第59-65页 |
| 附录1 | 第59-62页 |
| 附录2 | 第62-64页 |
| 附录3 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
