城市隧道运行管理综合评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·论文研究背景 | 第7-9页 |
| ·杭州市经济社会发展现状 | 第7页 |
| ·杭州市市政基础设施发展概况 | 第7-8页 |
| ·城市隧道的发展概况 | 第8-9页 |
| ·城市隧道运行管理面临的问题 | 第9-10页 |
| ·部分隧道事故案例 | 第10-12页 |
| ·勃朗蜂隧道 | 第10-11页 |
| ·牛王山隧道 | 第11页 |
| ·梅灵隧道 | 第11-12页 |
| ·论文研究目的及意义 | 第12-13页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 国内外相关研究综述 | 第14-21页 |
| ·国外研究现状 | 第14-17页 |
| ·国内研究现状 | 第17-19页 |
| ·借鉴与启示 | 第19-21页 |
| 第三章 城市隧道运行管理评价指标体系的构建 | 第21-32页 |
| ·城市隧道运行管理的内容 | 第21-24页 |
| ·城市隧道土建结构 | 第21-22页 |
| ·城市隧道机电系统 | 第22-24页 |
| ·城市隧道运行管理综合评价特点 | 第24页 |
| ·建立评价指标体系的原则 | 第24-25页 |
| ·城市隧道运行管理评价因素的分析 | 第25-30页 |
| ·土建结构状况评价因素的分析和确定 | 第25-26页 |
| ·机电系统状况评价因素的分析和确定 | 第26-27页 |
| ·管理体制评价因素的分析和确定 | 第27-29页 |
| ·管理效果评价因素的分析和确定 | 第29-30页 |
| ·评价指标体系的构建 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第四章 城市隧道运行管理评价模型 | 第32-46页 |
| ·模糊综合评判的基本思想及步骤 | 第32-33页 |
| ·建立因素集 | 第33-34页 |
| ·建立评价集 | 第34页 |
| ·确定评价指标隶属度 | 第34-35页 |
| ·确定评价指标权重 | 第35-43页 |
| ·建立层次结构模型 | 第35-36页 |
| ·构造判断矩阵 | 第36-37页 |
| ·层次单排序及一致性检验 | 第37-38页 |
| ·层次总排序及一致性检验 | 第38-39页 |
| ·指标权重计算及一致性检验 | 第39-43页 |
| ·计算一级评价矩阵 | 第43-44页 |
| ·计算二级评价矩阵 | 第44页 |
| ·评价结果的处理 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 城市隧道运行管理综合评价实证研究 | 第46-61页 |
| ·灵溪隧道概况 | 第46-47页 |
| ·九曜山隧道概况 | 第47-49页 |
| ·运行管理评价 | 第49-54页 |
| ·评价矩阵 | 第49-50页 |
| ·一级评价 | 第50-52页 |
| ·二级评价 | 第52-53页 |
| ·评价结果的分析 | 第53-54页 |
| ·主要存在问题及对策 | 第54-61页 |
| ·土建结构状况 | 第54-56页 |
| ·机电系统状况 | 第56-57页 |
| ·运行管理体制 | 第57-58页 |
| ·运行管理效果 | 第58-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·本文主要结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附表1 | 第68-71页 |
| 附表2 | 第71页 |
