| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第8-10页 |
| ·课题的来源 | 第8页 |
| ·集装箱码头物流业的发展 | 第8-10页 |
| ·课题的意义 | 第10页 |
| ·集装箱码头装卸工艺研究动态 | 第10-13页 |
| ·底盘车系统 | 第10-11页 |
| ·跨运车系统 | 第11页 |
| ·轮胎龙门起重机系统 | 第11-12页 |
| ·轨道龙门起重机系统 | 第12页 |
| ·混合系统 | 第12页 |
| ·全自动无人系统 | 第12-13页 |
| ·集装箱码头物流系统研究动态 | 第13-16页 |
| ·本学位论文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 集装箱自动化堆场物流系统 | 第17-27页 |
| ·集装箱自动化堆场的基本组成与布局 | 第17-18页 |
| ·自动化堆场的硬件设施 | 第17页 |
| ·自动化堆场的装卸搬运设备 | 第17-18页 |
| ·集装箱码头自动化堆场的装卸工艺和作业流程 | 第18-22页 |
| ·自动化堆场网络基本框架 | 第18-19页 |
| ·自动化堆场的作业流程 | 第19-22页 |
| ·集装箱码头自动化堆场的堆放规则和调度原则 | 第22-25页 |
| ·不同箱型在箱区箱位堆放规则 | 第22-23页 |
| ·不同箱高的集装箱高度堆放规则 | 第23-24页 |
| ·缓冲区的转接台堆箱规则 | 第24页 |
| ·集卡停车及装卸规则 | 第24-25页 |
| ·机械调度规则 | 第25页 |
| ·集装箱码头自动化堆场的设计指标 | 第25-26页 |
| ·堆场设计能力 | 第25页 |
| ·矮型轨道吊生产率 | 第25页 |
| ·高型轨道吊设计参数 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 排队网络理论及其在堆场物流系统建模中的应用 | 第27-34页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·排队网络模型及其特征 | 第27-28页 |
| ·排队网络 | 第27-28页 |
| ·排队网络的特性 | 第28页 |
| ·集装箱堆场排队系统分析 | 第28-33页 |
| ·集装箱堆场排队系统研究的主要内容 | 第28-29页 |
| ·集装箱堆场排队系统排队模型的确定 | 第29-33页 |
| ·本章小节 | 第33-34页 |
| 第4章 基于witness的自动化堆场物流系统仿真模型开发 | 第34-51页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·仿真平台 | 第35-37页 |
| ·WITNESS的建模单元 | 第35-36页 |
| ·WITNESS的主要特点 | 第36-37页 |
| ·仿真模型的仿真目标 | 第37页 |
| ·仿真模型模块的划分 | 第37-38页 |
| ·仿真模型的建立 | 第38-50页 |
| ·模型的边界 | 第38页 |
| ·随机事件分布模式及参数的选择 | 第38-40页 |
| ·仿真模型总流程 | 第40-41页 |
| ·作业计划及堆场机械调度 | 第41-43页 |
| ·集卡卸箱过程 | 第43-44页 |
| ·集卡取箱过程 | 第44-45页 |
| ·仿真模型部分仿真界面 | 第45-47页 |
| ·仿真结果统计 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 自动化堆场物流系统仿真模型的检验与分析 | 第51-73页 |
| ·自动化堆场物流系统仿真模型检验 | 第51-54页 |
| ·仿真时间的确定 | 第51-52页 |
| ·仿真结果与设计数据比较 | 第52-53页 |
| ·数据结果分析 | 第53-54页 |
| ·自动化堆场物流系统仿真分析 | 第54-71页 |
| ·堆场机械作业性能参数分析 | 第54-56页 |
| ·机械设备的优化配置研究 | 第56-58页 |
| ·堆场机械作业策略优化研究 | 第58-63页 |
| ·外部作业工况对堆场装卸作业系统的影响 | 第63-69页 |
| ·堆场极限作业能力评估与系统瓶颈预测 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第6章 研究总结与展望 | 第73-75页 |
| ·全文总结 | 第73页 |
| ·研究展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录(一) | 第79-87页 |
| 附录(二) | 第87页 |