空管模拟培训逼真度问题的研究及实现
| 1 绪论 | 第1-11页 |
| ·项目背景 | 第8-9页 |
| ·论文结构安排 | 第9-10页 |
| ·作者所做的主要工作 | 第10-11页 |
| 2 系统概述 | 第11-17页 |
| ·相关系统介绍 | 第11-14页 |
| ·雷达模拟机管制案例课件制作系统 | 第14-17页 |
| 3 雷达模拟机管制案例课件制作系统整体设计 | 第17-27页 |
| ·设计模式简介 | 第17-18页 |
| ·基于设计模式的系统整体设计 | 第18-22页 |
| ·组成模式 | 第19-20页 |
| ·策略模式 | 第20-22页 |
| ·子系统功能介绍 | 第22-27页 |
| ·实时播放子系统 | 第22-23页 |
| ·安全检查子系统 | 第23-25页 |
| ·历史回放子系统 | 第25-26页 |
| ·数据库处理子系统 | 第26-27页 |
| 4 训练计划生成子系统的设计和实现 | 第27-37页 |
| ·训练计划的实现 | 第27-35页 |
| ·训练计划的数据结构 | 第27-31页 |
| ·设计模式在训练计划生成子系统中的应用 | 第31-35页 |
| ·二次训练计划生成策略 | 第35页 |
| ·产生背景 | 第35-36页 |
| ·策略思想 | 第36-37页 |
| 5 基于OpenGL 三维飞行场景的实现 | 第37-52页 |
| ·OpenGL 技术简介 | 第37-39页 |
| ·发展历史 | 第37页 |
| ·特点 | 第37-38页 |
| ·体系结构 | 第38-39页 |
| ·OpenGL 技术再现三维飞行场景 | 第39-52页 |
| ·三维环境的设置 | 第39-42页 |
| ·地图构造 | 第42-43页 |
| ·航迹载入 | 第43-44页 |
| ·航路点提取 | 第44-46页 |
| ·三维场景转换 | 第46-52页 |
| 6 航路航迹匹配算法及其实现 | 第52-60页 |
| ·角平分线算法 | 第52-54页 |
| ·航路最短距离法 | 第54-56页 |
| ·航路点最短距离法 | 第56-58页 |
| ·三种算法比较 | 第58-60页 |
| ·算法效率 | 第58页 |
| ·适用性 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 7 仿真 | 第60-64页 |
| ·实验环境配置 | 第60页 |
| ·测试内容 | 第60页 |
| ·二次训练计划生成策略使用前后实验对比 | 第60-63页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 作者在读期间科研成果简介 | 第66-67页 |
| 声明 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
