软土地层地铁车站深基坑开挖围护结构稳定性数值模拟分析
| 第1章 绪论 | 第1-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·深基坑稳定性研究现状 | 第13-19页 |
| ·基坑失稳形式以及失稳验算方法的相关研究 | 第13-17页 |
| ·基坑失稳形式以及失稳验算方法的相关研究 | 第17-19页 |
| ·本论文的研究内容与方法 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究采用的技术路线 | 第20-21页 |
| 第2章 深基坑开挖有限差分法数值模拟研究 | 第21-38页 |
| ·显式拉格朗日有限差分法基本理论 | 第21-24页 |
| ·深基坑开挖数值模拟中相关问题研究 | 第24-32页 |
| ·显式有限差分法软件FLAC3D简介 | 第24-25页 |
| ·基坑开挖模拟的方法 | 第25-27页 |
| ·土体与围护墙体的相互作用的数值模拟 | 第27-31页 |
| ·围护墙体的模拟 | 第31-32页 |
| ·预顶力的施加模拟 | 第32页 |
| ·深基坑开挖数值模拟实例分析 | 第32-37页 |
| ·工程概况 | 第32-34页 |
| ·深基坑开挖弹塑性数值模拟及结果分析 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 深基坑开挖合理支撑力分析 | 第38-56页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·深基坑围护结构稳定性的定义 | 第38-39页 |
| ·深基坑开挖围护稳定性的判别标准 | 第39-40页 |
| ·基坑围护结构结构性失稳判别标准 | 第39页 |
| ·基坑围护结构正常使用性失稳判别标准 | 第39-40页 |
| ·深基坑开挖合理支撑力分析 | 第40-43页 |
| ·选取分析截面 | 第40页 |
| ·数值模拟模型分析 | 第40-42页 |
| ·基坑稳定判断所需观测参数 | 第42-43页 |
| ·合理支撑力分析 | 第43-55页 |
| ·当支撑力为零时稳定性分析 | 第43-48页 |
| ·增大支撑力过程中两个极限点的分析 | 第48-49页 |
| ·极限点处基坑稳定性分析 | 第49-52页 |
| ·随支撑力的增加围护结构变形和地表沉降规律分析 | 第52-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第4章 钢管支撑稳定性分析 | 第56-77页 |
| ·围护体系破坏形式分析 | 第56-58页 |
| ·钢管支撑稳定性分析 | 第58-75页 |
| ·钢管支撑的稳定性理论 | 第58-62页 |
| ·支撑失稳判断程序的编制 | 第62-63页 |
| ·设一层支撑时围护体系稳定性分析 | 第63-66页 |
| ·设两层支撑时围护体系稳定性分析 | 第66-70页 |
| ·设三层支撑时围护体系稳定性分析 | 第70-72页 |
| ·设四层支撑时围护体系稳定性分析 | 第72-74页 |
| ·开挖过程支撑轴力变化及安全系数分析 | 第74-75页 |
| ·小节 | 第75-77页 |
| 第5章 基坑稳定影响因素分析 | 第77-96页 |
| ·影响基坑稳定性的因素 | 第77页 |
| ·支撑预应力对基坑稳定性影响分析 | 第77-81页 |
| ·数值模拟中支撑预应力的实现 | 第78页 |
| ·支撑预应力对基坑稳定性影响分析 | 第78-81页 |
| ·围护结构入土深度对基坑稳定性影响分析 | 第81-84页 |
| ·钢管支撑自身刚度对基坑稳定性影响分析 | 第84-90页 |
| ·土层属性对基坑稳定性影响分析 | 第90-95页 |
| ·土层弹性模量的变化对基坑稳定影响分析 | 第90-92页 |
| ·土层粘聚力变化对基坑稳定影响分析 | 第92-93页 |
| ·土层内摩擦角变化对基坑稳定影响分析 | 第93-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 结论 | 第96-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第105页 |
