| 摘要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-26页 |
| 1．1 汽车涂料与涂装 | 第7-13页 |
| 1．1．1 引言 | 第7页 |
| 1．1．2 汽车涂装 | 第7-9页 |
| 1．1．3 汽车用涂料 | 第9-10页 |
| 1．1．4 汽车涂料常用有机溶剂 | 第10-13页 |
| 1．2 环保涂料及其发展趋势 | 第13-16页 |
| 1．2．1 高固体份涂料 | 第13-14页 |
| 1．2．2 粉末涂料 | 第14-16页 |
| 1．3 水性涂料 | 第16-21页 |
| 1．3．1 水性涂料的特点 | 第16-17页 |
| 1．3．2 水性涂料的分类 | 第17-18页 |
| 1．3．3 汽车涂装用水性涂料 | 第18-19页 |
| 1．3．4 电泳涂料 | 第19-20页 |
| 1．3．5 水性喷涂漆 | 第20页 |
| 1．3．6 水性涂料与溶剂型涂料涂装工艺的区别 | 第20-21页 |
| 1．4 VOC排放标准及减少VOC排放量的研究方向 | 第21-23页 |
| 1．5 课题的提出与研究内容 | 第23-26页 |
| 第二章 实验方法 | 第26-33页 |
| 2．1 研究路线的确定 | 第26页 |
| 2．2 研究的水性金属闪光底色漆介绍 | 第26-27页 |
| 2．3 主要指标检测方法及仪器 | 第27-33页 |
| 2．3．1 漆膜光泽 | 第28页 |
| 2．3．2 漆膜鲜映性 | 第28-30页 |
| 2．3．3 闪光指数 | 第30-31页 |
| 2．3．4 流挂性 | 第31-33页 |
| 第三章 实验内容 | 第33-60页 |
| 3．1 水性涂料及其主要溶剂水的特征研究 | 第33-35页 |
| 3．1．1 水与二甲苯的性能比较 | 第33-34页 |
| 3．1．2 水性涂料的主要特征 | 第34-35页 |
| 3．2 粘度的研究 | 第35-39页 |
| 3．2．1 喷涂过程中粘度变化的研究 | 第35-38页 |
| 3．2．2 温度对水性金属闪光底色漆粘度的影响 | 第38-39页 |
| 3．3 热闪蒸工艺参数的研究 | 第39-43页 |
| 3．3．1 热闪蒸工艺参数的确定 | 第39-41页 |
| 3．3．2 热闪蒸工艺参数与复合涂层耐水性能的关系 | 第41-43页 |
| 3．4 固体份与漆膜外观的关系 | 第43-45页 |
| 3．4．1 溶剂型金属闪光底色漆施工固体份与漆膜外观的关系 | 第43-44页 |
| 3．4．2 水性金属闪光底色漆施工固体份的选择 | 第44-45页 |
| 3．5 VOC含量对漆膜性能的影响 | 第45-46页 |
| 3．6 水性金属闪光漆与溶剂型罩光清漆配套性研究 | 第46-52页 |
| 3．6．1 研究内容确定 | 第46-47页 |
| 3．6．2 评价方法 | 第47页 |
| 3．6．3 溶剂型罩光清漆配套溶剂的选择 | 第47-48页 |
| 3．6．4 混合溶剂比例的确定 | 第48-49页 |
| 3．6．5 复合涂层的耐老化性能 | 第49-52页 |
| 3．7 水性金属闪光底色漆厚度的确定 | 第52-53页 |
| 3．8 温、湿度对漆膜外观的影响 | 第53-56页 |
| 3．8．1 温、湿度对水性涂料的流挂性能及膜厚的影响 | 第53-54页 |
| 3．8．2 涂装过程中的温、湿度对水性涂料中水的挥发量的影响 | 第54-55页 |
| 3．8．3 水性金属闪光底色漆喷涂温、湿度范围的确定 | 第55-56页 |
| 3．9 静电喷涂时的工艺参数确定 | 第56-58页 |
| 3．10 实际应用 | 第58-60页 |
| 第四章 本文结论 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
