| 目 录 | 第1-4页 |
| 摘 要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第 1 章 绪论 | 第8-17页 |
| ·课题研究背景 | 第8-10页 |
| ·城市快速路交通面临的问题及成因 | 第8-10页 |
| ·解决问题的途径 | 第10页 |
| ·快速路匝道控制方法综述 | 第10-12页 |
| ·国内外研究历史及现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究情况 | 第12-14页 |
| ·国内研究情况 | 第14-15页 |
| ·快速路匝道控制发展趋势 | 第15-16页 |
| ·本论文主要研究工作 | 第16-17页 |
| 第 2 章 城市快速路交通流模型及控制方法分析 | 第17-29页 |
| ·城市快速路交通流模型 | 第17-20页 |
| ·快速路交通宏观流体模型 | 第17-20页 |
| ·其它交通流模型 | 第20页 |
| ·快速路匝道动态最优控制 | 第20-23页 |
| ·快速路交通智能控制方法分析 | 第23-27页 |
| ·智能控制方法的提出 | 第23-25页 |
| ·快速路智能控制策略的分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第 3 章 城市快速路匝道模糊控制及其遗传算法优化 | 第29-50页 |
| ·模糊控制原理 | 第29-31页 |
| ·模糊控制在快速路入口匝道控制中的应用 | 第31-37页 |
| ·入口匝道控制问题 | 第31-32页 |
| ·交通状态参数的选择 | 第32-33页 |
| ·入口匝道模糊控制器的设计 | 第33-37页 |
| ·利用遗传算法优化模糊控制器 | 第37-41页 |
| ·模糊控制器设计中的问题 | 第37-38页 |
| ·基于遗传算法的模糊控制器优化设计方法 | 第38-39页 |
| ·遗传算法简介 | 第39-41页 |
| ·遗传算法优化快速路匝道模糊控制 | 第41-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第 4 章 仿真结果 | 第50-59页 |
| ·仿真对象 | 第50页 |
| ·单匝道模糊控制与最优控制仿真结果对比 | 第50-54页 |
| ·遗传算法优化仿真 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结 论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 致 谢 | 第64页 |