| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·挤出机头的流道设计与流场分析 | 第11-13页 |
| ·研究历史 | 第11页 |
| ·机头流场分析的研究现状及相关文献 | 第11-13页 |
| ·挤出机机头的设计发展方向 | 第13页 |
| ·本课题的研究内容、目的和意义 | 第13-15页 |
| ·本课题的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·本课题的研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 螺杆分配机头流场的模拟分析 | 第15-27页 |
| ·ANSYS／FLOTRAN计算流体动力学简介 | 第15-16页 |
| ·流场分析模型的建立 | 第16-21页 |
| ·物理模型 | 第16-18页 |
| ·数学模型 | 第18-19页 |
| ·有限元模型 | 第19-21页 |
| ·螺杆分配机头内部的流场计算分析 | 第21-27页 |
| ·参数分类和模拟计算时参数具体数值 | 第22-23页 |
| ·计算结果分析 | 第23-27页 |
| 第三章 几何参数与形状变化对流场的影响 | 第27-74页 |
| ·阻尼区距离螺杆的远近(W1)的大小对流场的影响 | 第27-35页 |
| ·流道内各区域压力云图的对比分析 | 第27-31页 |
| ·各个截面上中间层节点的压力分布对比分析 | 第31-33页 |
| ·各个截面上中间层节点X向速度分布对比分析 | 第33-35页 |
| ·口模定型段长度即狭缝流道区出口段(W7)的大小对流场的影响 | 第35-43页 |
| ·流道内各区域压力云图的对比分析 | 第35-39页 |
| ·各个截面上中间层节点的压力分布对比分析 | 第39-41页 |
| ·各个截面上中间层节点X向速度分布对比分析 | 第41-43页 |
| ·螺杆导程大小的改变对流场的影响 | 第43-51页 |
| ·流道内各区域压力云图的对比分析 | 第43-47页 |
| ·各个截面上中间层节点的压力分布对比分析 | 第47-49页 |
| ·各个截面上中间层节点X向速度分布对比分析 | 第49-51页 |
| ·螺杆螺棱宽度的改变对流场的影响 | 第51-59页 |
| ·流道内各区域压力云图的对比分析 | 第51-55页 |
| ·各个截面上中间层节点的压力分布对比分析 | 第55-57页 |
| ·各个截面上中间层节点X向速度分布对比分析 | 第57-59页 |
| ·螺杆末端根径的变化对流场的影响 | 第59-66页 |
| ·流道内各区域压力云图的对比分析 | 第59-62页 |
| ·各个截面上中间层节点的压力分布对比分析 | 第62-64页 |
| ·各个截面上中间层节点X向速度分布对比分析 | 第64-66页 |
| ·螺杆末端结构改变对流场的影响 | 第66-74页 |
| ·流道内各区域压力云图的对比分析 | 第67-69页 |
| ·各个截面上中间层节点的压力分布对比分析 | 第69-71页 |
| ·各个截面上中间层节点X向速度分布对比分析 | 第71-74页 |
| 第四章 旁路口的大小对流场的影响 | 第74-82页 |
| ·流道内压力云图分布结果分析 | 第74-77页 |
| ·各个截面上中间层节点的压力分布对比分析 | 第77-79页 |
| ·各个截面上中间层节点X向速度分布对比分析 | 第79-82页 |
| 第五章 阻尼区间隙对流场的影响及优化 | 第82-92页 |
| ·ANSYS优化理论简介 | 第82-85页 |
| ·基本概念 | 第82-83页 |
| ·优化设计的步骤 | 第83-85页 |
| ·建立模型与加载 | 第85页 |
| ·模型尺寸 | 第85页 |
| ·边界条件与加载 | 第85页 |
| ·优化前后计算结果的对比分析 | 第85-92页 |
| ·优化前后流道内各区域压力云图的对比分析 | 第86-87页 |
| ·各个截面中间层节点优化前后的压力分布对比分析 | 第87-89页 |
| ·各个截面中间层节点优化前后的速度分布对比分析 | 第89-92页 |
| 第六章 结论 | 第92-94页 |
| ·研究的主要内容及结论 | 第92-93页 |
| ·研究展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 学术论文目录 | 第98页 |