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铁路行包运输调度优化的方法研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
1 绪论第12-20页
   ·研究背景与意义第12-16页
     ·国内外行包运输现状第12-14页
     ·行包调度指挥现状第14-15页
     ·研究意义第15-16页
   ·行包运输相关优化研究现状第16-18页
     ·行包运输体系相关研究第16-17页
     ·行包装运组织相关研究第17-18页
   ·研究内容与技术路线第18-20页
2 铁路行包运输调度内容分析第20-34页
   ·行包调度组织体系第20-24页
     ·行包调度基本原则第20页
     ·行包调度体系结构第20-21页
     ·现行三级调度相关职能第21-24页
   ·行包调度业务流程第24-28页
     ·行包装运组织原则第24-26页
     ·行包装运组织业务流程第26-27页
     ·行包调度管理流程第27-28页
   ·行包调度优化的问题分析第28-34页
     ·行包调度指挥的特殊性第28-30页
     ·三级调度体系优化问题第30-31页
     ·直达行包装运组织问题第31页
     ·中转行包装运组织问题第31-34页
3 行包运输三级调度体系优化第34-46页
   ·行包调度指挥过程中的问题第34-36页
   ·三级调度职能优化第36-40页
     ·总公司行包调度职能优化第37-38页
     ·分公司行包调度职能优化第38-39页
     ·车站营业部调度职能优化第39-40页
   ·三级调度信息流程优化第40-46页
     ·完善信息沟通机制第41-42页
     ·增强信息共享功能第42-43页
     ·优化信息传递过程第43-44页
     ·健全调度信息平台第44-46页
4 直达行包装运组织的调度优化第46-62页
   ·直达装运车次优化选择第46-47页
   ·分车次装车计划调度调整优化第47-53页
     ·装车计划调整的影响因素第47-49页
     ·基本假定第49-50页
     ·约束条件分析第50-51页
     ·广义收入函数第51-52页
     ·装车计划调整模型构建第52-53页
   ·模型求解算法设计第53-55页
     ·不同货物等级的权重第53-54页
     ·模型求解步骤第54-55页
   ·装车计划调度调整实证分析第55-62页
     ·实例说明及数据整理第55-56页
     ·模型基本参数的确定第56-57页
     ·基于lingo软件的模型求解第57-59页
     ·装车计划调整结果第59-62页
5 中转行包装运组织的调度优化第62-78页
   ·中转装运车次优化选择第62-63页
   ·分流中转节点选择原则第63-64页
   ·中转站优选决策指标体系第64-68页
     ·优选决策指标体系的设计原则第64-65页
     ·优选决策指标体系的构架第65-68页
   ·分流中转方案决策优化第68-78页
     ·改进的多级模糊综合评价步骤第68-69页
     ·影响因素的隶属函数确定第69-71页
     ·中转方案优选的实证分析第71-78页
6 结论与展望第78-82页
   ·研究结论第78-79页
   ·行包调度优化待解决的问题第79页
   ·行包调度指挥系统改进建议第79-82页
参考文献第82-84页
附录A第84-87页
附录B第87-88页
附录C第88-91页
附录D第91-92页
作者简历第92-96页
学位论文数据集第96页

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