固体火箭冲压发动机推力计算与实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·固体火箭冲压发动机的发展概况 | 第8-12页 |
| ·固体火箭冲压发动机简介 | 第8-9页 |
| ·国内外发展概况 | 第9-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12页 |
| ·试验研究方法 | 第12-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 固冲发动机推力计算 | 第15-25页 |
| ·动量原理及其在推力计算上的应用 | 第15-20页 |
| ·动量原理 | 第15-17页 |
| ·动量原理在吸气式发动机上应用 | 第17-20页 |
| ·固冲发动机推力计算方法 | 第20-25页 |
| ·固冲发动机推力计算方法 | 第20-21页 |
| ·固冲发动机地面连管试车推力的数学描述 | 第21-23页 |
| ·固冲发动机高空推力的数学描述 | 第23页 |
| ·固冲发动机高空推力折算方法 | 第23-25页 |
| 第三章 虚拟仪器技术 | 第25-37页 |
| ·虚拟仪概念 | 第26-27页 |
| ·虚拟仪器的特点 | 第27-29页 |
| ·虚拟仪器的构成及其分类 | 第29-37页 |
| ·虚拟仪器硬件平台 | 第29-31页 |
| ·虚拟仪器软件平台 | 第31-37页 |
| 第四章 固冲发动机连管式模拟实验系统 | 第37-51页 |
| ·固冲发动机地面模拟实验系统组成 | 第37-39页 |
| ·固冲发动机地面热试车测控系统要求 | 第39-41页 |
| ·控制系统要求 | 第40页 |
| ·测量系统指标 | 第40-41页 |
| ·测控系统的实现 | 第41-46页 |
| ·测控信号的分类 | 第41-43页 |
| ·固冲参数特性 | 第43-44页 |
| ·测控方法 | 第44-46页 |
| ·试验参数的标定 | 第46-51页 |
| ·标定的静态特性指标 | 第46-47页 |
| ·标定方法 | 第47-48页 |
| ·标定软件的实现 | 第48-51页 |
| 第五章 测控软件优化设计 | 第51-63页 |
| ·概述 | 第51-52页 |
| ·LabVIEW程序优化方法 | 第52-60页 |
| ·输入／输出优化 | 第52-53页 |
| ·屏幕显示 | 第53-54页 |
| ·结构优化 | 第54-57页 |
| ·内存管理 | 第57-60页 |
| ·测控系统优化结果 | 第60-63页 |
| 第六章 实验结果的处理与分析 | 第63-77页 |
| ·数据处理的程序实现 | 第63-66页 |
| ·计算实例 | 第66-76页 |
| ·结果分析 | 第76-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-78页 |
| ·结论 | 第77页 |
| ·建议和展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-80页 |
