交通稽征网络管理信息系统开发和应用
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 信息系统开发中的问题 | 第7-8页 |
| 1．2 传统解决方案 | 第8-9页 |
| 1．3 项目管理技术用于信息系统开发 | 第9页 |
| 1．4 项目管理基本原理 | 第9-14页 |
| 1．4．1 系统原理理论及方法 | 第10-11页 |
| 1．4．2 系统开发周期 | 第11-14页 |
| 第2章 交通稽征网络管理信息系统 | 第14-19页 |
| 2．1 背景介绍 | 第14-15页 |
| 2．2 稽征网络管理信息系统目标和特点 | 第15-16页 |
| 2．3 项目启动 | 第16-19页 |
| 第3章 系统需求分析 | 第19-33页 |
| 3．1 提出问题 | 第19-20页 |
| 3．2 项目的计划理论 | 第20-24页 |
| 3．2．1 范围定义和工作分解结构 | 第20-21页 |
| 3．2．2 制定进度计划 | 第21-24页 |
| 3．3 需求分析工作进度计划 | 第24-26页 |
| 3．4 分析结果 | 第26-29页 |
| 3．4．1 组织整体系统模型 | 第26页 |
| 3．4．2 分析结果 | 第26-29页 |
| 3．5 初步解决方案 | 第29-30页 |
| 3．5．1 初步解决方案 | 第29页 |
| 3．5．2 方案能力分析 | 第29-30页 |
| 3．5．3 方案经济性分析 | 第30页 |
| 3．6 解决方案分析阶段工作计划 | 第30-33页 |
| 第4章 解决方案分析 | 第33-50页 |
| 4．1 网络硬件系统 | 第33-34页 |
| 4．1．1 结构和实现 | 第33-34页 |
| 4．1．2 性能要求 | 第34页 |
| 4．2 软件系统 | 第34-48页 |
| 4．2．1 所域系统 | 第35-41页 |
| 4．2．2 处域系统 | 第41-44页 |
| 4．2．3 省域系统 | 第44-47页 |
| 4．2．4 软件系统的实现 | 第47-48页 |
| 4．3 人员解决方案 | 第48-50页 |
| 第5章 系统实施 | 第50-67页 |
| 5．1 系统实施计划 | 第50-55页 |
| 5．1．1 系统实施工作分解结构 | 第50-53页 |
| 5．1．2 系统实施工作进度安排 | 第53-55页 |
| 5．1．3 进度控制 | 第55页 |
| 5．2 项目成本计划 | 第55-62页 |
| 5．2．1 成本计划 | 第55-62页 |
| 5．2．2 成本控制 | 第62页 |
| 5．3 项目质量控制 | 第62-64页 |
| 5．4 系统的维护和更新 | 第64-66页 |
| 5．4．1 硬件维护更新 | 第64-65页 |
| 5．4．2 软件维护更新 | 第65-66页 |
| 5．5 项目施工 | 第66-67页 |
| 结束语 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
