110kV及以下互感器现场校验一体化作业车的研制
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第7-9页 |
图清单 | 第9-12页 |
表清单 | 第12-13页 |
1 绪论 | 第13-19页 |
·课题来源 | 第13-14页 |
·课题研究意义 | 第14页 |
·互感器校验发展概况 | 第14-16页 |
·互感器现场校验仪国内外研究方向 | 第16-18页 |
·本文研究内容 | 第18-19页 |
2 互感器校验方法研究 | 第19-33页 |
·互感器理论介绍 | 第19-22页 |
·互感器校验装置组成 | 第22-24页 |
·电流互感器校验原理 | 第24-28页 |
·电压互感器校验原理 | 第28-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
3 互感器现场校验一体化作业车原理与组成 | 第33-45页 |
·仪器工作原理与框图 | 第33-34页 |
·现场检定时常用的无功补偿方法 | 第34-37页 |
·车辆选型 | 第37-41页 |
·整车设计平面布置 | 第41页 |
·车载仪器设备安装 | 第41-42页 |
·承重滑轨设计 | 第42页 |
·减震设计 | 第42-43页 |
·安全保障系统 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
4 基于DSP+FPGA的互感器校验系统 | 第45-58页 |
·校验仪工作原理框图 | 第45-46页 |
·仪器的主要技术指标 | 第46-47页 |
·校验仪硬件电路设计 | 第47-53页 |
·校验仪软件设计 | 第53-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
5 实验 | 第58-61页 |
·现场校验车应用背景 | 第58页 |
·实验数据 | 第58-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
6 结论与展望 | 第61-63页 |
·结论 | 第61-62页 |
·展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
作者简历 | 第67页 |
一、基本情况 | 第67页 |
二、学术论文 | 第67页 |