基于MapX的分布式交通建设管理GIS开发研究
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·概述 | 第8-9页 |
| ·GIS在交通建设管理中应用研究的状况 | 第9-10页 |
| ·课题的来源和工程背景 | 第10-11页 |
| ·课题的研究意义 | 第11-12页 |
| ·本文所做的主要工作内容 | 第12-13页 |
| 第二章 组件式GIS和分布式体系 | 第13-27页 |
| ·GIS的概述 | 第13-15页 |
| ·GIS的主要功能 | 第13-14页 |
| ·GIS的发展状况和趋势 | 第14-15页 |
| ·组件式GIS | 第15-18页 |
| ·组件式GIS的特点 | 第16-17页 |
| ·GIS组件产品 | 第17-18页 |
| ·MapX组件技术 | 第18-21页 |
| ·MapX的空间数据结构 | 第19-20页 |
| ·MapX组件的模型结构 | 第20页 |
| ·MapX的功能概述 | 第20-21页 |
| ·分布式服务体系 | 第21-26页 |
| ·分布式结构简介 | 第22-23页 |
| ·分布式技术 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 交通建设管理GIS的系统分析 | 第27-36页 |
| ·系统简介 | 第27-28页 |
| ·系统应用分析 | 第28-30页 |
| ·交通建设管理的特点 | 第28-29页 |
| ·GIS在交通建设管理中的应用分析 | 第29-30页 |
| ·系统目标 | 第30-31页 |
| ·系统开发设计模式 | 第31-33页 |
| ·结构化设计模式 | 第31-32页 |
| ·现代原型化设计模式 | 第32页 |
| ·面向对象的设计模式 | 第32-33页 |
| ·系统选用的设计模式 | 第33页 |
| ·系统关键技术 | 第33-35页 |
| ·空间数据管理 | 第33-34页 |
| ·图文互访查询 | 第34页 |
| ·远程数据访问技术 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 交通建设管理GIS的系统设计 | 第36-60页 |
| ·系统设计原则 | 第36-37页 |
| ·系统总体设计 | 第37-42页 |
| ·地理信息系统平台 | 第37页 |
| ·系统开发工具与平台 | 第37-38页 |
| ·系统远程数据库平台 | 第38-39页 |
| ·系统分布式体系结构 | 第39-42页 |
| ·系统数据库设计 | 第42-53页 |
| ·GIS的数据类型 | 第43-44页 |
| ·MapInfo的数据结构 | 第44-45页 |
| ·系统空间数据组织 | 第45-46页 |
| ·系统空间数据库的设计 | 第46-49页 |
| ·系统属性数据库的设计 | 第49-51页 |
| ·空间数据库与属性数据库关联 | 第51-53页 |
| ·系统功能设计 | 第53-57页 |
| ·GIS功能设计 | 第53-56页 |
| ·其它功能设计 | 第56-57页 |
| ·系统运行环境设计 | 第57-59页 |
| ·网络环境 | 第57-58页 |
| ·软硬件平台 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 交通建设管理GIS的系统实现 | 第60-75页 |
| ·系统界面实现 | 第60-62页 |
| ·GIS功能实现 | 第62-72页 |
| ·地图显示和控制 | 第62-66页 |
| ·数据查询 | 第66-70页 |
| ·数据分析与统计 | 第70-71页 |
| ·地图输出与打印 | 第71-72页 |
| ·多层分布式开发实现 | 第72-74页 |
| ·Web Service服务器 | 第72-73页 |
| ·Web Service客户端应用 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·总结 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
