主动失速型风力发电机功率优化和载荷控制策略研究
| 1 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题研究目的意义 | 第7-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12页 |
| ·课题研究方法 | 第12-15页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·基本控制思想 | 第13-14页 |
| ·风力发电机组模型和控制策略的验证 | 第14页 |
| ·完成的工作 | 第14-15页 |
| 2 风力发电机组仿真模型 | 第15-30页 |
| ·闭环控制模型 | 第15-17页 |
| ·定速桨距调节控制器 | 第15-16页 |
| ·传感器模型 | 第16页 |
| ·桨距调速装置的建模 | 第16-17页 |
| ·几何模型 | 第17页 |
| ·空气动力学模型 | 第17-23页 |
| ·圆盘模型 | 第17-18页 |
| ·叶素理论 | 第18-20页 |
| ·叶尖和轮毂损失模型 | 第20-21页 |
| ·尾流模型 | 第21-23页 |
| ·稳态失速 | 第23页 |
| ·动态失速 | 第23页 |
| ·传动系统动力学模型 | 第23-30页 |
| ·传动系模型 | 第23-24页 |
| ·发电机模型 | 第24-26页 |
| ·传动系支座 | 第26-27页 |
| ·能量损失 | 第27页 |
| ·控制系统模型 | 第27-30页 |
| 3 性能计算 | 第30-58页 |
| ·BLADED软件介绍 | 第30-34页 |
| ·叶片模型 | 第30-31页 |
| ·塔架和机舱模型 | 第31-33页 |
| ·传动系统模型 | 第33页 |
| ·控制系统模型 | 第33-34页 |
| ·性能参数计算 | 第34-53页 |
| ·功率调节性能 | 第53-57页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| 4 功率控制策略的确定 | 第58-61页 |
| 5 载荷控制仿真 | 第61-64页 |
| 6 控制策略的验证 | 第64-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
