基于电力机车不同工况的负荷谐波分析与仿真
| 第1章 概述 | 第1-13页 |
| 1．1 电力牵引的现状 | 第8-9页 |
| 1．2 牵引负荷的谐波问题 | 第9-10页 |
| 1．3 牵引负荷谐波的仿真与分析 | 第10-11页 |
| 1．4 分析与仿真的工具 | 第11-12页 |
| 1．5 本论文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 交—直型机车谐波的产生机理 | 第13-28页 |
| 2．1 交—直型机车概述 | 第13-15页 |
| 2．2 谐波产生机理与谐波含量理论分析 | 第15-27页 |
| 2．2．1 非线性负荷与谐波 | 第15-16页 |
| 2．2．2 晶闸管相控整流 | 第16-19页 |
| 2．2．3 励磁涌流的电磁过程 | 第19-27页 |
| 2．3 小结 | 第27-28页 |
| 第3章 交—直型电力牵引的负荷谐波仿真 | 第28-47页 |
| 3．1 交—直型机车电力牵引的数字模型 | 第28-29页 |
| 3．2 构建电力牵引负荷仿真与现场录波分析模块 | 第29-34页 |
| 3．2．1 电力牵引负荷仿真模块 | 第30-31页 |
| 3．2．2 现场录波数据分析模块 | 第31-34页 |
| 3．3 不同工况时的负荷仿真 | 第34-44页 |
| 3．3．1 机车合主断路器时 | 第34-35页 |
| 3．3．2 惰行状态 | 第35-37页 |
| 3．3．3 级位运行 | 第37-41页 |
| 3．3．4 机车启动 | 第41-42页 |
| 3．3．5 加减速及制动工况 | 第42-44页 |
| 3．4 馈线接地故障仿真 | 第44-46页 |
| 3．5 小结 | 第46-47页 |
| 第4章 交—直—交型电力牵引的负荷谐波仿真 | 第47-60页 |
| 4．1 交—直—交型机车概述 | 第47-51页 |
| 4．1．1 变频调速原理与方式 | 第48-50页 |
| 4．1．2 四象限脉冲整流器 | 第50-51页 |
| 4．2 “中原之星”仿真模块的构建 | 第51-55页 |
| 4．2．1 交—直—交型机车电力牵引的数字模型 | 第51-53页 |
| 4．2．2 仿真模块的构建 | 第53-55页 |
| 4．3 负荷工况仿真与分析 | 第55-58页 |
| 4．3．1 牵引工况仿真 | 第55-57页 |
| 4．3．2 再生工况及机车启动 | 第57-58页 |
| 4．4 小结 | 第58-60页 |
| 第5章 电力牵引的负荷谐波 | 第60-64页 |
| 5．1 两种电力机车的谐波状况 | 第60-62页 |
| 5．2 牵引负荷谐波的叠加 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
