| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文研究内容 | 第12-14页 |
| 2 隧道施工安全管理系统分析 | 第14-32页 |
| ·隧道施工安全的特殊性 | 第14-15页 |
| ·隧洞围岩稳定性的不确定性 | 第14页 |
| ·施工机械化程度较低 | 第14-15页 |
| ·施工环境条件恶劣 | 第15页 |
| ·职工素质低 | 第15页 |
| ·传统安全生产管理存在的不足 | 第15-16页 |
| ·建立动态安全生产管理系统需要解决的问题及解决方法 | 第16-17页 |
| ·建立安全生产管理系统需要解决的问题 | 第16-17页 |
| ·解决方法的研究 | 第17页 |
| ·事故致因理论及其启示 | 第17-26页 |
| ·事故致因理论 | 第17-23页 |
| ·事故致因理论的启示 | 第23-26页 |
| ·预先危险分析法及其应用 | 第26-31页 |
| ·预先危险分析方法 | 第26-29页 |
| ·预先危险分析方法应用举例 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 隧道施工安全评价研究 | 第32-47页 |
| ·安全评价 | 第32-35页 |
| ·安全评价的内容 | 第32页 |
| ·安全评价的目的 | 第32-33页 |
| ·安全评价的主要特点 | 第33页 |
| ·隧道施工安全评价研究现状 | 第33-35页 |
| ·隧道施工评价指标体系的建立 | 第35-39页 |
| ·隧道施工评价指标体系的建立原则 | 第35-37页 |
| ·隧道施工评价指标体系的建立 | 第37-39页 |
| ·安全评价因素权重的确定方法 | 第39-44页 |
| ·权值确定方法的选取 | 第39-40页 |
| ·递阶层次结构的建立 | 第40-41页 |
| ·选取标度 | 第41页 |
| ·判断矩阵的构造 | 第41-42页 |
| ·权值的计算方法 | 第42-43页 |
| ·权值的调整方法 | 第43-44页 |
| ·模糊综合评价的程序 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 模糊综合评价法实例分析 | 第47-59页 |
| ·工程实例简介 | 第47页 |
| ·隧道施工的模糊综合评价 | 第47-58页 |
| ·隧道施工安全评价因素权值的计算 | 第47-51页 |
| ·单因素隶属度的确定 | 第51-56页 |
| ·模糊综合评价的计算 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 隧道施工安全管理系统的运行与完善 | 第59-70页 |
| ·隧道施工安全管理系统的理论基础 | 第59-61页 |
| ·戴明PDCA 循环 | 第59页 |
| ·戴明PDCA 循环的步骤 | 第59-60页 |
| ·戴明PDCA 循环的特点 | 第60-61页 |
| ·戴明PDCA 循环在隧道施工安全管理系统研究中的应用 | 第61-62页 |
| ·隧道施工安全管理系统的运行模式 | 第62-64页 |
| ·嘉华隧道施工安全管理及高危作业环节安全控制 | 第64-69页 |
| ·嘉华隧道施工安全管理 | 第64-65页 |
| ·开挖爆破作业、出碴运输及初期支护的安全控制 | 第65-68页 |
| ·嘉华隧道施工安全管理系统的完善 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 6 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录 | 第77-79页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目及得奖情况 | 第77-79页 |
