内容提要 | 第1-6页 |
第一章 绪论 | 第6-16页 |
第一节 选题依据及研究意义 | 第6-7页 |
第二节 国内外研究现状 | 第7-14页 |
第三节 本文研究的技术路线 | 第14-16页 |
第二章 程序理论基础介绍 | 第16-32页 |
第一节 圆弧滑裂面安全系数求解 | 第16-20页 |
第二节 单纯形法基本原理 | 第20-26页 |
第三节 确定整体极值的随机搜索方法 | 第26-28页 |
第四节 可靠度分析的蒙特卡洛方法 | 第28-32页 |
第三章 研究区段工程地质条件及岩土体物理力学性质 | 第32-40页 |
第一节 工程地质条件 | 第32-34页 |
第二节 岩土体物理力学性质 | 第34-40页 |
第四章 11标 K75+840-K76+340段东侧路堑边坡稳定性分析 | 第40-48页 |
第一节 边坡破坏模式分析 | 第40页 |
第二节 1-1’剖面稳定性分析 | 第40-45页 |
第三节 2-2’、3-3’剖面稳定性分析 | 第45-48页 |
第五章 12标延吉南互通东侧 NK15+280-NK15+550段公路东侧滑坡稳定性评价 | 第48-66页 |
第一节 圆弧滑面稳定性分析 | 第48-53页 |
第二节 直线-圆弧复合型滑面稳定性分析 | 第53-60页 |
第三节 12标滑坡防治措施 | 第60-66页 |
第六章 结论及存在的问题和建议 | 第66-68页 |
一、主要结论 | 第66-67页 |
二、存在的问题和建议 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录一 程序考核题说明 | 第71-72页 |
附录二 程序计算结果考核 | 第72-78页 |
附录三 可靠度分析模块说明 | 第78-79页 |
摘要 | 第79-81页 |
ABSTRACT | 第81-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
导师及作者简介 | 第84页 |