大桥桩基设计与承载力检测研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·选题的依据及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-17页 |
| ·桩基设计理论的研究现状 | 第10-11页 |
| ·桩基设计数学方法的研究现状 | 第11-13页 |
| ·桩基承载力检测研究现状 | 第13-17页 |
| ·论文的研究内容 | 第17-18页 |
| ·论文的研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 桥梁桩基设计要点的研究 | 第19-27页 |
| ·前言 | 第19页 |
| ·桩基设计内容 | 第19-20页 |
| ·桩基设计原则 | 第20-23页 |
| ·桩基荷载的选用 | 第20-21页 |
| ·桩基与岸坡的边载相互作用 | 第21页 |
| ·桩基设置深度的选择 | 第21-22页 |
| ·浮托力与水流冲刷作用 | 第22-23页 |
| ·桩基设计方法 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 静动法检测桩基承载力的分析 | 第27-35页 |
| ·桩土体系的传力机理 | 第27-29页 |
| ·静动试桩法 | 第29-33页 |
| ·基本原理 | 第29-30页 |
| ·测定桩承载力的理论推导 | 第30-32页 |
| ·试验过程和结果曲线转换分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 自平衡法检测桩基承载力 | 第35-44页 |
| ·试验原理 | 第35-36页 |
| ·测试系统 | 第36-37页 |
| ·试验方法 | 第37-39页 |
| ·单桩竖向极限承载力的确定 | 第39-41页 |
| ·上、下桩段极限承载力的确定 | 第39页 |
| ·单桩极限承载力的确定 | 第39-41页 |
| ·荷载箱埋设位置的研究 | 第41-42页 |
| ·自平衡法的优越性和局限性 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 自平衡法在工程中的应用 | 第44-72页 |
| ·工程概况 | 第44-46页 |
| ·地质条件概述 | 第46-50页 |
| ·检测结果与分析 | 第50-70页 |
| ·自平衡检测的荷载—沉降曲线 | 第50-53页 |
| ·桩身轴力计算与结果分析 | 第53-56页 |
| ·桩侧摩阻力计算与结果分析 | 第56-63页 |
| ·桩端阻力计算与结果分析 | 第63-65页 |
| ·检测结果向静载试验曲线的转换 | 第65-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 中文摘要 | 第80-83页 |
| ABSTRACT | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
