钢桥面外变形疲劳损伤机理及维护策略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-24页 |
| ·问题的提出 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-21页 |
| ·钢桥腹板的呼吸疲劳 | 第14-16页 |
| ·钢桥中腹板间隙面外变形引起的疲劳 | 第16-21页 |
| ·腹板面外变形引起疲劳裂纹的维修 | 第21页 |
| ·钢桥剩余寿命与使用安全评估方法 | 第21-23页 |
| ·传统疲劳分析方法 | 第22页 |
| ·断裂力学方法 | 第22-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 钢桥腹板呼吸疲劳 | 第24-33页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·腹板受力分析 | 第24-28页 |
| ·弹性剪切屈曲 | 第24-26页 |
| ·初始缺陷的影响 | 第26-27页 |
| ·二次弯曲应力 | 第27-28页 |
| ·表面主应力 | 第28页 |
| ·腹板呼吸疲劳裂纹的扩展 | 第28-29页 |
| ·呼吸疲劳寿命的断裂力学方法预测 | 第29-30页 |
| ·腹板抗疲劳设计 | 第30-32页 |
| ·欧洲规范 | 第30-31页 |
| ·美国AISC规范 | 第31页 |
| ·美国AASHTO-1989 | 第31-32页 |
| ·中国钢结构设计规范 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 钢桥腹板间隙面外变形疲劳 | 第33-43页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·钢桥面外变形疲劳损伤机理 | 第33-35页 |
| ·腹板间隙尺寸的评估 | 第34页 |
| ·单位横向联系对应的主梁竖向位移差的评估 | 第34-35页 |
| ·钢桥中面外变形引起疲劳的敏感细节 | 第35-38页 |
| ·主梁翼缘与加劲肋端部的腹板间隙 | 第35-36页 |
| ·主梁与横向联接系腹板间隙 | 第36-37页 |
| ·横向连接板腹板间隙 | 第37-38页 |
| ·支座沉降 | 第38页 |
| ·面外变形疲劳裂纹维修策略 | 第38-42页 |
| ·裂纹尖端设置止裂孔 | 第39-40页 |
| ·增大腹板间隙的刚度 | 第40页 |
| ·增大腹板间隙 | 第40-41页 |
| ·其他方法 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 钢桥面外变形数值分析 | 第43-66页 |
| ·腹板呼吸疲劳参数分析 | 第43-50页 |
| ·基本资料 | 第43-44页 |
| ·计算方法 | 第44页 |
| ·计算结果及分析 | 第44-50页 |
| ·主梁加劲肋腹板间隙面外变形疲劳参数分析 | 第50-61页 |
| ·基本资料 | 第50页 |
| ·计算方法 | 第50页 |
| ·计算结果及分析 | 第50-61页 |
| ·主梁-横梁体系腹板间隙面外变形疲劳参数分析 | 第61-64页 |
| ·基本资料 | 第61页 |
| ·计算方法 | 第61-62页 |
| ·计算结果及分析 | 第62-64页 |
| ·桥梁腹板间隙面外变形维修策略研究 | 第64-65页 |
| ·止裂孔维修 | 第64页 |
| ·增大腹板间隙尺寸 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 既有铁路钢桥面外变形疲劳剩余寿命评估 | 第66-86页 |
| ·工程实例简介 | 第66页 |
| ·陇海线下行线渭河大桥工作模型的建立 | 第66-69页 |
| ·模型简化原则 | 第67-68页 |
| ·模型计算与实测数据对比 | 第68-69页 |
| ·桥梁面外变形疲劳裂纹现场测试 | 第69-72页 |
| ·测试荷载 | 第69页 |
| ·动载应力 | 第69-70页 |
| ·桥梁面外变形疲劳裂纹 | 第70-71页 |
| ·现场应力谱测试 | 第71-72页 |
| ·疲劳细节有限元分析 | 第72-76页 |
| ·子模型技术及其应用 | 第72页 |
| ·细节受力分析 | 第72-76页 |
| ·基于断裂力学的既有铁路桥梁疲劳寿命评估 | 第76-85页 |
| ·裂纹扩展寿命估算方法 | 第76页 |
| ·焊接钢桥断裂力学评估模型 | 第76-80页 |
| ·疲劳寿命评估 | 第80页 |
| ·维修方法评定 | 第80-82页 |
| ·维修策略研究与建议 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 结论与建议 | 第86-88页 |
| 结论 | 第86页 |
| 建议 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |