表面缺陷对弹簧疲劳性能的影响
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第11页 |
| ·问题的提出 | 第11页 |
| ·研究的内容及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 第2章 弹簧的疲劳断裂特点 | 第13-19页 |
| ·弹簧的性质 | 第13页 |
| ·弹簧疲劳断裂的特征 | 第13-18页 |
| ·断裂形式及其分类 | 第13-14页 |
| ·脆性断裂 | 第14-15页 |
| ·疲劳断裂 | 第15-18页 |
| ·疲劳曲线(S-N曲线) | 第18-19页 |
| 第3章 弹簧疲劳寿命分析的理论基础 | 第19-31页 |
| ·线弹性断裂力学 | 第19-25页 |
| ·线弹性断裂力学概述 | 第19-23页 |
| ·应力强度因子 | 第23-25页 |
| ·疲劳裂纹萌生寿命的预测 | 第25-28页 |
| ·宏观工程方法 | 第25页 |
| ·宏细观模型 | 第25-27页 |
| ·概率模型 | 第27-28页 |
| ·疲劳裂纹扩展方程 | 第28-31页 |
| ·线弹性断裂力学方程 | 第28页 |
| ·弹塑性断裂力学方程 | 第28-29页 |
| ·随机模型 | 第29-31页 |
| 第4章 影响弹簧断裂寿命的主要因素 | 第31-37页 |
| ·机车轴箱弹簧断裂原因分析 | 第31-35页 |
| ·轨道激励的影响 | 第31页 |
| ·弹簧圈接触情况的影响 | 第31-35页 |
| ·减少弹簧疲劳断裂破坏的措施 | 第35-37页 |
| ·减缓弹簧的激振幅度 | 第35-36页 |
| ·提高弹簧自身质量 | 第36-37页 |
| 第5章 弹簧疲劳分析模型的实现 | 第37-52页 |
| ·弹簧加载下受力状态分析 | 第37-40页 |
| ·三维裂纹模型的处理方法 | 第40-41页 |
| ·有限元方法原理及计算 | 第41-46页 |
| ·有限元方法概述 | 第41-42页 |
| ·有限元法分析过程 | 第42-44页 |
| ·有限元法的优缺点 | 第44-45页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第45-46页 |
| ·ANSYS结构断裂分析过程 | 第46-52页 |
| ·弹簧有限元计算模型 | 第47-52页 |
| 第6章 计算结果及分析 | 第52-61页 |
| ·静态过程弹簧应力分布 | 第52-53页 |
| ·计算模型选取及计算结果 | 第53-56页 |
| ·弹簧裂纹体参数对应力强度因子的影响 | 第56-60页 |
| ·表面缺陷深度对应力强度因子的影响 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士期间发表论文及参加的科研项目 | 第68页 |
